安全性能可靠 标致2008获Euro-NCAP五星最高安全评级

测试车型 标致2008 1.2

车身形式 五门掀背车

制造年份 2013年

整备质量 1111千克

车型分类 小型车

Euro-NCAP评级 ★★★★★

安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶席正面安全气囊、副驾驶席正面安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘、限速辅助系统、车身稳定控制系统、前排座椅安全带未系提示

标致2008基于208研发，两车的车身结构大同小异。Euro NCAP查阅和分析资料后认为两车的多项安全测试结果可以共用。并且安全测试方法自2012年测试标致208以来没有大幅调整，因此2008沿用了208的测试结果。但对于进行了重要改动的部分，Euro NCAP对2008进行了新的测试。

成人安全保护评价

成人保护 32分(满分36) 88%

正面碰撞：14.2分 侧面障碍壁碰撞：7.9分 侧面障碍杆碰撞：7.0分 车尾碰撞：2.7分

Peugeot 208 EuroNCAP
成人安全保护沿用了标致208的评测结果。在分析碰撞数据后显示2008的碰撞表现与208相当。208的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示，能够对膝部和大腿提供良好保护。对于不同体型，采用不同座椅调节位置的驾乘者都能提供与之相似的保护。

侧面障碍壁碰撞测试成绩显示，标致对胸腔的保护为“可以接受”。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中，标致对胸腔的保护被评定为勉强接受，对身体其它部位的保护被评定为最好。在追尾模拟碰撞测试中，标致208的前排座椅对颈部的保护欠佳，获得勉强接受的评价。

儿童安全保护评价

儿童保护 38分(满分49) 77%

18月儿童：11.7分 3岁儿童：10.5分 座椅安装评估：16.0分

Peugeot 208 EuroNCAP
对于2008的儿童安全保护，动载碰撞试验部分沿用了208的测试结果。3岁儿童测试假人在正面碰撞测试中的向前移动量在合理范围内，没有超出标准数值。在侧面障碍壁碰撞测试中，18月婴儿和3岁儿童测试假人都得到安全座椅的良好保护，头部摆动得到有效约束，最大限度地降低了儿童头部撞击到车身内饰件的可能性。标致提供了副驾驶席正面安全气囊开关，能够令安全气囊失效，从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。但是向驾驶员提供的副驾驶席正面安全气囊工作状态信息不够醒目，因此没能获得加分。当没有关闭副驾驶席正面安全气囊时，在副驾驶席向后放置儿童安全座椅的警示标识是醒目的。各种锚固形式的儿童安全座椅都能够在标致2008中安装，并能满足要求。

行人安全保护评价

行人保护 26分(满分36) 72%

头部：16.0分 臀部：4.2分 腿部：6.0分

Peugeot 208 EuroNCAP
当前的行人安全测试方法相比208在2012年的测试已经出现调整，因此并未沿用208的测试结果，而是对2008进行了重新测试。在发动机盖上可能撞击到行人头部的区域，大部分都可提供良好保护，仅在前挡风玻璃下沿和靠近A柱的坚硬区域表现较差。可能撞击到行人腿部的前保险杠的各个区域都能提供良好保护，获得满分。可能撞击到行人骨盆的发动机盖前沿，部分表现良好，部分区域获得勉强接受的评级。

安全辅助装置评分

安全辅助 6分(满分9) 70%

安全带提示：2.0分 车身稳定控制：3.0分 限速功能：1.3分

Peugeot 208 EuroNCAP
车身稳定控制被标致2008列为标准配置，并能满足Euro NCAP的测试要求。2008标配由驾驶员设定的限速辅助系统和前排座椅安全带未系提示系统。