Jeep自由光：内饰做工提升 乘坐空间够用

自由光出现在Jeep展台最中间的位置上，在旁边牧马人的衬托下，让人不得不感叹Jeep的大胆创新和勇于尝试，不管它的争议有多大，自由光就在那里。外观的褒贬因人而异，但就产品而言，自由光作为切诺基的换代车型，无论是9AT变速箱，还是出色的四驱系统，亦或是多路况的驾驶模式，都让它颇具看点。

像品牌旗下的其他车型一样，自由光对于内饰的质感同样注重。曾经的粗糙和硬邦邦一去不复返，取而代之的是精细的做工和大面积的软性皮革覆盖。自由光在中控台上高调的展示着自己的缝合线，细腻的针脚经得起消费者的挑剔。

方向盘很粗壮而且皮革的质地很好，握起来的感觉属于上乘水平。音响调节的快捷键依然位于方向盘背面，而前面的多功能按键更是丰富。其中右侧下半部分的按键对应的是主动巡航功能，用来调整与前车的跟车距离。而最应该的表扬的一点，则是转向柱顶腿的问题在自由光上得到了改进。

7英寸TFT仪表盘很有科技感，亮点在于驾驶员可以按照自己的需求设定相关行车信息的呈现方式，只可惜展车没有通电因此我们无法详细的进行体验。我们在中控台上看到了自动泊车、车道偏离辅助和碰撞预警系统的按键，可以说自由光在便利性和主动安全的配置上还是比较丰富的。

自由光使用的是电子手刹，因此中控台的可利用区域变得更大。比如挡把前方的储物槽用起来就十分的顺手，左侧比较深可以用来放手机，右侧的位置放个钱包也是绰绰有余。另外在中控台的右侧还有一个小网兜，可以放一些需要固定的易碎或易撒物品。而中控台的上方也有一个隐藏式的储物格，简单来说身上的零碎物品可以很方便的找到放置之处。