法拉利 458 Italia V8引擎荣获年度国际引擎大奖

搭载于458 Italia 的4499 cc V8 引擎荣获2011 年国际引擎大奖(2011 International Engine of the Year Awards)，分别赢得最佳效能引擎和4 公升以上级距最佳引擎两座奖项。评审团由来自36 国76 位汽车媒体人组成的，评比了各引擎在行驶性、性能、经济性和精致度方面的工程表现。评审团在推选出458 Italia 的引擎时也推崇了该具引擎的极致完美。由Ferrari 法拉利动力部门主管Jean Jacques 代表领奖。

法拉利的干式油底壳、平角式曲轴、90 度夹角V8 引擎，缔造了同级排气量自然进气引擎多项第一。这具V8 引擎转速可达9,000 转，为道路用车上首见，是引擎技术的新高峰– 压缩比高达12.5:1，最高动力输出为570 CV。相当于每公升马力输出可达127 CV，是汽车业界的新指标。

扭力数据部份也同样出色– 6,000 转时可输出最大马力540 Nm，3250 转时即可输出80% 的扭力– 确保全速域转速的快速爬升。每公升可输出120Nm 的扭力同样是业界的新纪录。

为了拥有最高的流体力学效率以达到性能和油耗的目标，并且符合最严苛的国际排放标准，引擎元件的设计也大量沿用赛事– 特别是F1 的技术。在导入「HELE」(High Emotions Low Emissions，高性能低排放) 技术后，这具570 CV V8 引擎在二氧化碳排量上作到同级最优的每公里275 公克，油耗方面每100 公里仅消耗11.8 公升(欧盟ECE + EUDC 循环模式)。