致炫人性化设计 成就小车高性能巅峰

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一直以来,小型车都给人“空间小、配置低、欠缺舒适性”的印象,但即将在12月24日正式上市的广汽丰田致炫,作为一款专门为中国市场打造的跨级两厢车,其全新的人性化设计,似乎打破了小车舒适性的桎梏。

致炫人性化设计 成就小车高性能巅峰

为国人量身定制的高舒适性座椅

如果要说一款车上,哪个部位跟人体接触最多、时间最长,那必然是座椅无疑。当你坐到广汽丰田全新推出的“跨级时尚大两厢”车型致炫里面时,你会发现,这款车座椅的乘坐质感十分出色。而为了实现最舒适的乘坐效果,并确保中国人的体型与座椅的设计完全匹配,工程师们在中国进行了多次里程长达数千公里的舒适性测试。

为了实现对致炫座椅的造型和填充材料选择上,力争确保腰、臀、背部的受力均匀,贴合度高,同时兼顾包裹性。在表面材料选择上,设计师也创新性的采用了皮革与织物拼接的方式,一方面确保透气性,另一方面也确保座椅的在耐脏和表面触感上,也有良好的表现。

顶级的车内空间与超大行李厢空间

与欧洲、日本消费者普遍不同的是,中国的年轻家庭经常都有全家出行的需要,因此,车内的空间是致炫必须解决的重要问题。致炫在空间上具有跨级优势:4115×1700×1495mm的宽大车身尺寸,长达2550mm的轴距,充分保证了前后排成员的乘坐空间。致炫前排至后排的空间为912mm,可以满足不同身高成员的需求。其后排的膝部空间更达到了663mm,后排腿部空间更加宽绰。即使在载满5人的情况下,前后排乘客都能获得舒展的坐姿。

致炫后备厢长度为734mm,满员乘坐的情况下后备厢容积为326L,普通的婴儿车收纳完全不在话下,更不用担心一般的超市购物,配合后排座椅的变化更可以提供超大的行李厢空间,甚至是搬家这种要动用小卡车的差事,致炫灵活多变的行李箱空间都能轻松满足。另外,设计师还把致炫的前后排空间都进行了全面的优化,通过4/6分割座椅、第二排座椅放倒后的平整化设计,以及前后排座椅多角度调整等灵活多变的空间特性,使用户在每一种用车情景下,都能感受到格外的便捷和舒适。

设计简约时尚 驾驭从容随心

内部设计上,致炫中控台采用了简约、飘逸的丝巾扣设计理念,将中部如同被丝巾扣收拢一般,两侧又像丝巾般自然散开,给人带来灵动洒脱的感觉,构思新颖,体现了致炫独特的高级感。中控台的黑色内饰搭配米色座椅,带来温馨舒适的时尚风格,结合靓丽的整体质感,让人眼前一亮。控制面板、多功能方向盘和车门内饰板多处的亮银饰条,以及手工缝线效果,充分满足了年轻人对质感的追求。

弧形线与面的结合,体现出延伸带来的宽敞感,使驾驶舱和副驾位都可以拥有宽阔的视野。向两端扩展的舒展造型设计,扩展了腿部空间,上下车更加方便。加上运动化三幅方向盘,时尚前卫,平底缘设计,腿部进出车辆的空间更大,质感高级,且握感十分舒适。中控台及前排中央空间的优化,使得腿部的横向空间非常的宽绰,配合舒适的座椅,提供舒适的驾乘享受。

强劲降噪设计,营造静谧车内环境

为了进一步提升车内空间的舒适性,降低致炫的车内噪音,工程师还对致炫的发动机的震动部位进行了降噪处理;经过细致打磨的变速齿轮更为光滑,运转的时候声音更低;仪表台内部、仪表台前端都加入了降噪吸音材料;车门的内饰板里也加入了吸音材料和密封元件。

同时,致炫采用的低滚动阻力轮胎,使用了全新的配方、结构和花纹,具有滚动阻力低、耐磨性好,胎噪小、抓地力好等特点。而致炫“双体船”式车顶设计,更强化了车顶的强度,而且减少车厢的共振,车辆行驶更安静舒适。

满足各种需求的人性化细节

致炫的人性化设计还体现在更多的细节上,丰田的设计师没有放过致炫的每一处细节。丰富合理的储物空间,最大限度为顾客提供方便。针对顾客出门时随身携带的零碎物品,丰田将日本人善于收纳整理的理念贯彻到致炫储物空间的设计中,任何随身物品在致炫上都能找到栖身之所,并且易于取用,大大降低了驾驶时翻箱倒柜找东西的危险性。控制台后的杯托,更不会让后排的乘客因为手里的饮品没有地方放置而发愁。而诸如数据线整理器、行李箱挂钩、后排置物袋等人性化贴心设计,更在不经意间为车主带来细节上的惊喜。
 

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