YARiS L 致炫 全新动力

定位为“跨级时尚大两厢”的全新换代YARiS，凭借炫酷的造型、直逼A级车的尺寸，自4月上海车展首次亮相以来就引起媒体及许多年轻准车主的广泛关注。8月23日，广汽丰田在一场以“Now Is Future”为主题的盛大发布会上，正式公布了该车的新名字——“致炫”，同步揭晓的还有致炫的设计理念、基本参数和全新“NR+i-Super”动力系统。

造型炫酷时尚 与年轻人分享汽车梦

致炫一改上一代产品小巧、圆润的造型，从车标两侧延伸至保险杠两端的大跨度亚光线条，与前保险杠底边一起，勾勒出一张硕大的梯形大嘴，非常富有个性和视觉张力；扁平的头灯体现出极强的拉伸感，像双目一般炯炯有神；C柱则创新性地采用了亮黑色设计，视觉上让车侧窗与尾窗连成一体，让车身看起来更加修长；车身尾部的硬朗线条、徽标下方的条形装饰和钩状尾灯等，既增强了个性，也营造出超越同级的品质感。无论从哪个角度看，致炫的形象辨识度都极高。尤其重要的是，这样的设计将更加贴近男性消费者的审美。

致炫内饰的设计理念源自优雅的丝巾扣。仪表台面板从两侧A柱向中控台交汇集结，形成视觉中心，托出简洁、明快的操作面板；反向来看，仪表台面从中控台向两边舒展蔓延开来，营造出宽敞大气的空间视觉；配合三幅式炮筒设计仪表盘、亮银色装饰方向盘，给驾乘人员带来既个性又科技感十足的视觉印象。

据介绍，致炫将提供天际白、水晶银、钨金灰、炫晶黑、珊瑚红、炫彩绿、极光蓝等七种颜色。缤纷的色彩选择，给消费者带来更加丰富、个性的汽车生活。

 搭载全新“NR+i-Super”动力系统 燃油经济性同级NO.1

除了内外设计让人耳目一新，为了满足年轻人对节能环保及操控乐趣的追求，致炫搭载了全新设计、首次量产的全新“NR+i-Super”动力系统。该系统最大的特点是：提供了同级NO.1的超低油耗、超级平顺性和非凡的可靠性。

据介绍，致炫采用了丰田全新NR系列发动机，排量有1.3L和1.5L两种。新发动机采取了优化活塞环设计等多种措施，有效降低了发动机内部摩擦阻力，提升了热效率。新机器的压缩比高达11.5，排放完全可满足欧5标准。

致炫共有5挡手动和4挡自动两款爱信牌变速器供用户选择。其中全新的i-super4挡自动变速器是爱信公司最新研发的产品。新变速器采用了诸多创新工艺和技术。例如，优化新变速器的齿比设计，每个挡位的齿比都能充分发挥出发动机的动力性；通过对油泵、摩擦片、油槽结构等方面的改良，匹配尺寸更小的齿轮，使新变速器拥有更高效的传动效率；改善电子和油压控制，使挡位变化更顺畅、更快捷；新变速器的齿轮齿面经过特殊抛光工艺处理，有效降低了运转噪音，这一技术已被雷克萨斯车型所搭载的自动变速器证明是非常成功的。

经过精心打磨的全新发动机与变速器匹配得十分完美，使致炫拥有不俗的加速性能和同级别最优燃油经济性。业内专家表示：丰田爱信的AT技术全球第一，市场占有率也最高。相较于其他品牌的变速器技术，其换挡平顺性、敏捷性、高传动效率，特别是卓越的可靠性举世公认。而全新开发的i-Super 4AT比6AT、5AT油耗都低，如果说6AT、5AT做到低油耗很容易，4AT做到低油耗则是相当考验技术和能耐，这对于丰田来说显然是技术先进的一大体现。并且，4AT的故障率与维修成本非常低，意味着安心、放心，无后顾之忧。

空间直逼A级车 配置领先同级别

除了外观的炫目及卓越的燃油经济性以外，消费者高度关心的空间与舒适度，也是致炫的又一大亮点。致炫4115×1700×1495mm的宽大车身尺寸，以及2550mm的轴距，已经完全超越了A0级车的水准，空间表现直逼市面上的主流A级车。

尤其致炫的后排乘坐空间达到了663mm，地面平整、靠背上配有三个独立的安全头枕，即使并排乘坐三个1.75米的大个子，头部和腿部空间都十分宽适，这是在很多A级车都无法获得的乘坐体验。而326L的超大行礼箱，在同级别车中也表现出色，这使致炫的用户无论是全家出门远行，还是超市购物，都可以随心所欲，畅快享受汽车生活。

另外，致炫将全系标配高亮度卤素大灯、六向调节驾驶员座椅、EPS智能助力转向、全尺寸备胎、4/6分割后排座椅、全车3点式安全带、后排头枕、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等，可谓周到、实在。同时，高配车型还将拥有多功能方向盘、电动天窗、智能钥匙&一键启动、真皮织物混搭座椅、定速巡航系统等豪华装备。领先同级的丰富配置，进一步夯实了它强大的产品力。

可以说，致炫拥有的炫酷动感的新锐造型、同级别最出色的燃油经济性、超越同级的大空间、以及丰富而人性化的配置等优势，处处把握了年轻用户需求的所在。配上极具竞争力的预售价，相信致炫正如发布会的主题“Now Is Future”一样，会为车主和它自己开启一个美好未来。