雪铁龙DS4五门版官图发布 安全动力展示

安全装备方面，DS4全系标配340mm大直径通风盘式制动器，配备ABS防抱死制动系统（带紧急制动辅助）+EBD电子制动力分配系统、配备了ESP电子稳定控制系统（带智能牵引力控制）。采用了前麦弗逊式独立悬架，及后带液压随动转向装置的扭力梁式半独立悬挂总成，该平台突出优势是技术较成熟，能应付各种路段的行驶要求。

动力方面，DS4将为欧洲市场提供5款发动机，包括两块柴油HDi和三款汽油发动机，其中两款柴油发动机分别为代号HDi110和HDi160，两款发动机都装备了雪铁龙的柴油微粒过滤系统装置。三款汽油发动机均为PSA与宝马合作研发的1.6T涡轮增压发动机，其调校分别为120马力、155马力以及200马力。

其中，最高版本峰值输出147千瓦（200马力），可在发动机1700转/秒开始提供高达275牛·米的最大扭矩，而它的二氧化碳排放量仅为149g/km。另外，所有发动机均能匹配手动及EGS六速自动变速箱。

另外，DS4将配备更多高科技装备，包括eTouch紧急援助系统。一个机遇倒车停车传感器技术的盲点监控系统，一个车速限制器可编程巡航控制系统等。而柴油HDi发动机的优势在于配备了新一代发动机启/停系统，以及刹车能量回收系统。

据了解，全新DS4五门版将在10月份举行的2010巴黎车展上首发亮相（同期首发的还将有雪铁龙全新一代C4三门和五门版），并于2011年在欧洲市场上市销售。而根据长安PSA合资公司在深圳建厂的进度估计，该车型若要引进国产的话，最快也得等到2012年下半年才能正式投产。雪铁龙DS4能否以更低价位进入中国车市，关键就在于它是否能顺利引进国产，事态最终将如何发展？我们拭目以待。