莲花L3:为运动而生

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莲花L3GT是一款主打运动型家用轿车。莲花L3在市场打拼已多年,但很多人仍对它不太熟悉。此莲花非彼莲花,并非昔日赛场上的王者,而是地地道道的自主生产的家用轿车。莲花L3的外观内饰底盘都毫无意外地标榜着自己运动化的特点,因此买莲花L3的多是那种无视配置需求,对运动有着比较大的向往的族群。

莲花L3:为运动而生

外观内饰

小眼小鼻自成一家

L3分为三厢以及掀背(GT)两种车型,以笔者的眼光来看,GT版的车型看起来更运动,实用性也不降低。前脸的设计,L3小眼小脸的风格倒与现在的主流格调有些出入。内饰的设计还是延续以往的赛道精神,方向盘的三幅杆比较细,想努力营造一种运动感觉。而中控台的布局就像是游戏里的各种按键,颇为新鲜。

空间配置

座椅是亮点

座椅方面可以说一下,应用了相当有个性的设置,直接套用了街跑风格,部分车型黑色座套加红色边的尤甚,但实际使用却又完全偏向于家用,包裹性等都相对一般。

空间表现不算差,毕竟有着2600mm的轴距支持,但由于车身曲线的原因,后排头部比较局促。

配置表现就比较寒碜了,全系仅有ABS+EBD的电子辅助,而且安全气囊也只有前排正面的两个而已。倒车雷达新款倒是补齐了,为全系标配。

动力底盘

莲花调校很靠谱

L3全系搭载1.5L与1.6L两款发动机选择,两者动力相差不远,不过1.6L的版本压缩比达到了10,意味着它得加97号的油,使用成本略有增加。与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱,没有什么太大的惊喜。需要注意的是,1.5L发动机版本车型仅提供手动挡变速箱。

底盘经过莲花汽车的调校也颇具运动特色,前后悬挂均配备了横向稳定杆,并且后悬挂为多连杆式设计。这样一来,在弯道行驶时保证了车身在横向扭力过大时不会发生明显的侧倾。同样,方向盘路感表现的也十分清晰、基本没有虚位。

亮点:买莲花L3的多是那种无视配置需求,对运动感官有着比较大的向往的族群。

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