新增2.0L发动机 2013成都车展讴歌ILX

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讴歌ILX作为旗下入门级车型,已在去年引入国内市场,不过目前也只有1.5排量的混合动力车型。2013成都车展上,讴歌推出了ILX 2.0L车型,与目前在售的混合动力版不同,新车搭载的是一款2.0L的自然吸气发动机,其中2.0L精锐版售价为29.8万元。下面来看下2.0L车型较先前混合动力车型有什么不同。

新增2.0L发动机 2013成都车展讴歌ILX

讴歌ILX造型上没有标新立异,通过车身的线条突出了那种硬朗的质感,显得更为成熟,更符合家用车的需求。车身侧面通过中部贯穿车身的腰线,让这优美的车身突出了一份力量感,同时立体感也更强。同样是采用“短尾”的设计,通过后保险杠相关U型线条的勾勒配合个性的尾灯,时尚不失动感,优雅中带有一丝力量。不过尾部并未采用混动版上的小尾翼设计,运动视觉效果没那么强烈。

讴歌IXL基于美版思域平台打造,其长宽高也将分别达到4555mm/1890mm/1425mm,轴距方面更是达到了2670mm。而思域长宽高为4535mm/1755mm/1450mm,轴距同为2670mm。虽然IXL并没有在思域基础上加大车身尺寸,但与同级车相比已经很有优势,要知道即便是加长轴距后的新奥迪A3也只有2630mm轴距。

内饰及配置,讴歌ILX将会装备大量豪华配置,包括一键启/停系统、无钥匙进入系统、Pandora互联网收音机和带SMS文本信息功能的智能通讯系统。此外,声音识别、后视摄像头和10声道的高级音响系统也同样将称为选装设配提供给更多消费者们可供选择。

动力单元,讴歌ILX的主角显然还不仅仅是常规动力车型,而是首次出现在讴歌品牌上的混合动力系统,这套搭载于ILX车型上的混合动力系统将由一台技术成熟的1.5升直列四缸发动机和一台小型17kw前驱电机组成,以并行方式安装在发动机后方。两者同时工作时最大可输出111匹马力,比目前思域混动版车型高出1马力,而最大扭矩为172Nm,传动系统与之搭配一台CVT变速箱。

编辑点评:如果讴歌ILX能学习雷克萨斯的策略,出其不意地将产品起售价下调至30万元以下,IXL成功的机会将大增,否则在人气高涨的新奥迪A3和运动性能过人的宝马1系围攻下,留给讴歌IXL的市场空间不会很大。
 

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