操控:海马S7同级唯一标配EPS 比亚迪S6转向发沉

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SUV凭借其更高的越野性和安全性,以及足够大的空间,成为很多人购车的首选。目前,市面上各种品牌、各种价位的SUV应有尽有,如何选择一款适合自己的车,让消费者一时犯了难。合资品牌由于偏高的价格让许多预算不高的SUV拥护者望而却步,而自主品牌合理的价格、较高的性价比成为了很多人的选择。今天,就为您推荐两款自主品牌实力派SUV,海马S7和比亚迪S6。

操控:海马S7同级唯一标配EPS 比亚迪S6转向发沉

海马S7是海马汽车宣布进入自主2.0时代的第一款SUV车型,完全展示了海马汽车自主研发的实力。定位于“技术创领的中高级都市SUV”,通过全新的平台打造,S7拥有更强的技术特征和功能性,同时具有堪比高档车的舒适性,整体呈现一种年轻时尚的风格,代表着积极向上的开拓型都市SUV的形象。

比亚迪S6是比亚迪汽车全情打造的首款SUV车型,新车同样定位于中级SUV市场。S6整体外观成熟稳重,虽未能完全抛弃自主品牌的模仿痕迹,但也能看的出比亚迪在自主研发上的进步。延续一贯的传统优势,丰富的配置和人性化的智能应用,呈现了一款性价比较高的SUV车型。

在操控方面,海马S7搭载海马自主研发的HA-VVT-2.0L自然吸气发动机,最大功率达到110kw,最大扭矩180nm,功率同级最大;先进的DVVT技术,在保障动力的同时可有效的降低油耗。S7采用纯正SUV底盘,高性能前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬挂系统,这种悬挂结构具有极强的道路适应能力,能有效的减少行使中地面带来的冲击力,带来出色的操控稳定性和安全性;此外,值得一提的是海马S7是同级车中唯一标配EPS电子助力转向系统,在各种速度下都能得到满意的转向助力,使汽车操控更加稳定和舒适,最大限度的增加了驾驶乐趣。

比亚迪S6采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型,最大功率为103kw,最大扭矩186nm。2.0L的发动机带来103kw的最大功率在同级中略小,动力表现稍差。同时,由于采用了液压助力转向系统,转向明显发沉,不仅削弱了发动机动力,也降低了S6的操控性。此外,在档位转换上略感生涩,日常驾驶中换档行程较长,在都市拥堵的路况频繁换挡的情况下,操控感明显不足,但s6基本可以满足日常使用

在操控方面,海马S7比比亚迪S6的有明显的优势。

为了让消费者体验到技术升级带来的好处,海马S7在车型设计上采用“技术创领”的策略,在配备方面实现了“基础车型高配化、安全配置全面化、节能技术领先化”。

在安全上,S7实现了主动安全和被动安全系统的全副武装,BAS刹车助系统,在紧急刹车时,自动增加刹车力度,缩短刹车距离,提高了安全性;ESP电子稳定系统,可迅速识别汽车行驶中的不稳定性,防止汽车转向过度或不足,提高了行车的稳定性;可溃缩式转向管柱,在发生碰撞时,可根据预定设计溃缩变形,最大限度的降低了对驾乘人员的伤害。此外ECU发动机防盗系统、自动防眩目后视镜、胎压监测、7寸大屏倒车影像、3H高刚性车身设计、主动式安全头枕等丰富的安全配置,全方位的保障了乘客的安全。

智能配置上,智能启停,在红灯或堵车的状态下发动机自动熄火,大大降低了油耗,实现了绿色出行;定速巡航,释放双脚,缓解长时间的驾驶疲劳;无钥匙进入、一键启动操作轻松便捷;随速音响调节功能、自动恒温空调等人性化的设计,为使用提供了更多便利。

比亚迪S6延续了一贯的优势,在配置上也相当丰富。安全配置上,虽然在海马S7上配备的ESP等核心安全技术并没有出现在比亚迪S6上,但是高强度防撞车身,全方位六安全气囊等卓越的主被动安全性能极大程度的保护了乘客的安全,同时也让S6获得了C-NCAP五星安全认证。

智能配备上,日常使用功能基本都可以看到,全系标配无钥匙启动、防眩目后视镜、自动空调等配置,为用户提供了丰富的智能体验。此外蓝牙电话、车载电视、倒车影像等常用功能,完全可以满足了人们的日常需求。但相较于海马S7,比亚迪的一贯的优势似乎也略微示弱。

海马S7和比亚迪S6都可谓是自主品牌SUV的实力派。比亚迪S6虽然动力不足,做工稍显粗糙,但凭借其丰富的配置和智能应用,完全可以满足日常使用,成功挤入自主品牌的实力派行列。而海马S7不论在设计理念、工艺品质上或科技配置上都有超越同级的表现,以独树一帜的技术,通过融合操控、安全、节能、智能全面的领先技术,为消费者呈现出一款全价值SUV车型。同时,国际品质的保障、精湛的工艺水平以及专业全面的服务体系为SUV消费群体带来更丰富的SUV驾乘体验,在同价位的自主品牌SUV中具有明显的优势。

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