动力改变 全新讴歌MDX将于广州车展上市

近日，据讴歌汽车官方消息，全新讴歌MDX车型将于广州车展期间(11月21日)正式上市。新车在年初的纽约车展正式发布，除了外观及内饰的变化，全新的3.5L V6发动机也是一个亮点。

外观方面，新一代MDX采用了“Aero Sculpture”的设计理念，这也是讴歌最新的家族式设计前脸。盾形的前格栅依然被保留，不过采用了尺寸更为夸张的下进气格栅，更具侵略感。值得一体的是，新一代讴歌MDX将采用更多的轻量化技术，拥有更轻的车身，燃油经济性也因此得到改善。

从侧面设计上看，新车基本保留了老款的设计风格，但采用了更具运动感的腰线，C柱线条的过渡更加流畅。双色的轮毂也不同于现款。尾部来看，采用了全新的尾灯设计，更显修长，底部保险杠的设计也有所修改。

内饰方面，新车依旧延续了讴歌家族一贯的设计风格，车内采用大量的皮革进行包裹，搭配细致的做工和现代外的配置，体现了其豪华与科技感。

配置方面，新一代讴歌MDX将搭载多种主被动安全配置，如新一代ACE车身、前方碰撞预警(FCW)、车道偏移提示(LDW)、多角度后视摄像头、盲点监测(BSI)、车道保持辅助(LKAS)、ACC自适应巡航等。新一代AcuraLink娱乐信息系统也将出现在车上。

动力方面，新一代MDX将搭载一台全新的3.5L V6发动机，最大输出功率228kW(310Ps)，最大输出扭矩368Nm。未来也将推出混合动力版本的车型，混合动力版本车型在搭载了3.5L V6动力之后还将由三台电动机为车辆提供动力，最大联合输出功率达到276kW。另外，全新MDX除了匹配SH-AWD四驱以外，还将推出前驱版车型。

编辑点评：

燃油经济性的提升似乎已经成为了所有车型换代时必须考虑的一个因素。前驱版车型的推出有利于降低MDX的门槛，而在国内市场，讴歌MDX价格明显高于同级车型，本田有必要考虑推出一款排量更低的入门级车型。