讴歌MDX:动力够用 四驱强大

MDX是本田高端品牌讴歌引进中国的第一款豪华SUV车型，自2007年问世以来，MDX凭借其硬朗的外形和出色的驾驶性能在豪华SUV市场上占据了一席之地。之前我们已经对其进行了非常详细的静态评测，今天我们就不再描述其外观内饰等特点了，我们今天评测的内容只有一个，那就是“驾驶”。

MDX搭载的是3.7L V6 VTEC发动机，从数据来看，最大功率为227Kw/6300rpm,最大扭矩为370N·m/4500rpm。帐面非常吸引。地球人都知道，北美人民喜欢大排量SUV，MDX的3.7L在美国市场充其量只算是入门级别，但它已经是本田迄今为止生产的最大排量发动机了。这台3.7L发动机，技术应该是源于同门师兄RL那部06年度十佳的3.5升单顶凸轮轴V6发动机，装备招牌的VTEC技术，实力不容轻视。

MDX的前悬采用麦弗逊滑柱型悬挂，而后悬采用的是多连杆式悬挂。讴歌MDX的后悬挂保护得非常严实，从外面只能看到体积庞大的副车架，还有巨大的弹簧支架。弹簧支架越大，肯定对弹簧的支撑力就越好，就越能承受自上而下的力量，这样在越野时就不用担心在崎岖路面上行驶时，悬挂系统发生变形。