国产西亚特LEON进入上市倒计时 发动机给力

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西班牙浪漫小车西亚特在加入了大众家族后一直就保持着桀骜不驯的性格,其中堪称可比肩高尔夫GTI的西亚特LEON以其个性化的风格不仅深深打动了欧洲的客户,同时也受到了越来越多的国内车主的期待,自去年年底在广州车展上亮相后,西亚特LEON国产化的运作也开始逐日升温。

国产西亚特LEON进入上市倒计时

在去年的广州车展上,SEAT带来两部同样搭载了TSI涡轮增压直喷发动机及DSG双离合自动变速系统的A0级运动轿车IBIZA和MPV型车ALHAMBRA,同时LEON CUPRA和LEON FR中国版也经验亮相羊城,令SEAT落户中国预期板上钉钉。西亚特在国内市场登陆将标志着大众丰富的产品线又添新鲜血液,而很多业内人士也纷纷产生疑虑,与高尔夫同出自MQB平台的西亚特LEON会不会在市场上分食了自家兄弟高尔夫的一杯羹?

动感强劲的A级运动型车SEAT FR搭载了1.8升 TSI发动机配合以DSG变速器,马力输出峰值160PS。其高性能版兄弟车型CUPRA搭载了2.0升TSI发动机,配合以DSG变速器。其最高输出211PS的动力科为其带来0-100km/h加速6.9秒的优异成绩。

西亚特LEON的外观充满运动风格,流线型线条顺畅的从车头直抒车尾。跳跃的红色喷涂不免然人联想到西班牙斗牛士手中那傲慢的斗篷,在灰色的钢铁丛林中挑衅着每一个身边的庸俗过客。低重心宽车身的造型,为其灵活的躲闪每一个有惊无险的回合提供了良好身形。在西亚特LEON的脚下更是装配了与高尔夫GTI相同的225/45 R17轮胎作为动力源和地面传导的媒介。

 纯粹简练的运动特性使西亚特LEON出于大众家族又完全不同于德国车系风格。随着在广州车展车展上的初次亮相,作为SEAT抢滩中国滩头部队LEON将利用大众汽车良好的售前售后网络为中国龙年车市添上一笔红色,据悉,为了迎接LEON CUPRA和LEON FR的登陆,大众销售系统已经在国内的主要二三线城市全面布局,西亚特LEON的正式上市一触即发。

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