舒适霸气起亚霸锐 揭秘其强大动力和配置特点

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霸锐起亚进军高端SUV市场的第一次尝试。目标锁定为丰田汉兰达普拉多现代维拉克斯。由于是旗舰车型,霸锐拥有一个不同于起亚其他车型的专属车标,这种待遇之前只有欧菲莱斯享有。

舒适霸气起亚霸锐 揭秘其强大动力和配置特点

霸锐配有电子四驱、高速四驱及低速四驱三种模式,通过一个旋钮切换。

霸锐3.8L发动机与欧菲莱斯相同,V6结构,带CVVT技术,与5前速手自一体变速器匹配,整体动力表现相当不错,特别是公路上,是想要多少就会有多少。除此之外,这套动力系统还表现出同档车少见的“高级”感——即静肃性,无论是高转,还是低转,发动机始终顺滑运转,不会有大噪音涌入车厢滋扰乘客。

高配置向来是起亚车型最大的卖点,霸锐也不例外,如今常见的豪华配置在霸锐上都找得到。智能钥匙、一键式启动功能、触摸式DVD液晶屏、方向盘电动四向调节、手套箱里影音系统外接盒可接驳游戏机、第二三排空调独立控制、后视镜集合倒车影像……这些配置实用性高,也显档次。

在进口车市场,起亚名气不如丰田、现代,更不如宝马奔驰,但可贵的是起亚有着“草根”意识:它不卖设计,却提供良好的工艺和质感;不追求时髦,但豪华配置一项不少;不标榜血统,但有着极佳的舒适性和高级感。当然,最为关键的,起亚往往把进口车定出一个国产价。

目前市场上的越野车,保修期通常为2年6万公里,较长的也只有4年10万公里。而进口起亚敢为人先,特别针对霸锐推出整车5年不限公里免费保修和全国范围的紧急道路救援,而这样的服务在豪华进口SUV市场中也是少见的。

绝对高度:一览众车小

对于时下轿车底盘设计、畅行于柏油路面的城市SUV,它绝对算是“拨乱反正”。去掉了浮华的夸张外形,质朴内敛间给人不怒而威的感觉。非承载车身配合强劲的动力,传达出来的是正统SUV车型的精髓。而精细的做工将你从大机器时代带回到纯手工时代,感受到的只有尊贵豪华。

它就是起亚汽车(中国)的旗舰SUV——霸锐。经过了29个月的研发,投资超过2.45亿美元,一经出现就受到消费者的青睐。

作为一款7人座豪华SUV,霸锐有着伟岸的身材,长、宽、高尺寸分别达到了4880mm、1915mm、1800mm,与对手丰田普拉多、大切诺基等同级别车相比,更胜一筹。2895mm的轴距不但可以轻松布置下车内的三排座椅,满足7人乘坐的需求,而且还具有出色的灵活性。车内的第二排座椅可以滑动,超大的后尾门让乘客可以更方便地进出第三排。第三排座椅可以折叠放平,或是干脆整体或部分拆卸下来,当第二排和第三排座椅放平时,存储空间也大大增加。

傲视群雄:274匹马力

不论何种困难的环境,它都能从容应对,霸锐正是依靠自身强大的动力系统,证明了自身的价值。搭载了双VVTI进排气正时可变技术的3.8L V6发动机,与5挡手/自动一体变速器配合,在发动机转速达到6000转和4400转时,产生的功率和扭矩分别达到274ps、369Nm,这样的动力让霸锐傲视所有的同级别SUV,甚至让更高级别4.0排量的越野车也感到汗颜。
 

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