东南V5菱致动力性能：手动变速箱很惊艳

V5菱致目前只有一款1.5升自然吸气发动机可选，预计明年将会推出1.5T车型。目前上市的这款1.5升车型采用三菱的4A91 PLUS MIVEC发动机，从名称上来看比V3菱悦多了PLUS字样，厂商声称V5菱致使用的是升级版，两者的最大功率和最大扭力值完全一样，但PLUS版的最大功率比普通版提前1000转，最大扭力提前500转到来。这款4A91 PLUS MIVEC发动机具备MIVEC技术(智能可变气门正时与升程控制系统)，兼顾高转功率和低转扭力，在国内三菱发动机里属于比较高级的版本。

V5菱致可以选择5速手动或模拟6速CVT变速箱，这次我们试驾的是手动版本。变速箱的换挡行程很短，挡位非常精准，入挡感觉质感极佳，毫不夸张地说，如此优秀的手动变速箱即使在合资车里也非常少见，这一点确实有些意外。

实际驾驶V5菱致感觉车身比V3菱悦坚固很多，悬挂比较硬朗，车开起来很利落，质感不错。1.5升发动机的动力表现不错，无论低扭还是高转输出都可以令人满意，，在城市里开感觉很舒服很好开，超车的时候也比较痛快，和V3菱悦相比感觉动力要更强一些，原因就是发动机可以在更低的转速下达到最大功率和最大扭力输出点。