操控优异——试驾上汽荣威 W5 1.8T 豪域版

当前词条:荣威w5操控来源:网上车市网友或论坛

作为上海汽车荣威品牌旗下的首款SUV战略车型,荣威W5高端切入中级SUV阵营,率先引进豪华SUV的4大专业技术,“跨领域专业SUV”的定位开创了城市型SUV之外的新蓝海。21日,上汽荣威W5将在富茂4S店举行中山地区的上市活动,记者受邀提前试驾了荣威W5,感受这款越野能力突出同时又能满足城市驾驶需求的SUV车型。

外形:阳刚动感

造型设计上,荣威W5将活跃的都市风格与霸气的SUV野性巧妙结合起来,给人以充满阳刚动感的时尚视觉。钻石切割式的前灯工艺显露出过人品位,更为城市行车提供超纵深正面视线,超广角照明区域。

i-Max风琴式电动天窗,带来120°全景视觉享受。全路况越野型铝合金轮毂简约大气的美学设计,兼具均匀分布的应力曲线;支点式后扰流板将空气动力学,升华为空气美学。

内饰:越野气息

荣威W5采用Soft-Touch人体工学车体设计,豪华真皮专业坐椅、精湛的内饰质感与NVH静谧空间等舒适化配备,让驾乘者获得舒适惬意的驾乘体验。空间很大,得益于4676×1888×1765宽适车身及2740mm超纵深轴距。针对城市与野外的不同空间需求,荣威W5特别设计双模式宽适空间。将后排4/6折叠坐椅放倒后,既能获得1146L超大行李容积,亦可作为临时小憩的野外行军床。在科技配置方面,W5配置RMI高集成信息交互系统、自律航法全球定位系统、触摸式的导航操作。

操控:表现不错

试驾的过程中,无论是起步还是中程加速,荣威W5给人的感觉是动力源源不断,这得益于荣威W5搭载的是Kavachi1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机,创新采用MHITurbo技术,针对SUV行驶特性提升低速扭矩,使发动机在2000rpm时即可达到215Nm的峰值扭矩输出,并持续至4500rpm。辅以Overboost超增压技术以及高效的发动机冷却系统,可在爬坡与紧急加速时允许发动机瞬时“超频”,瞬间最大扭矩提升到230Nm,大大提升1.8T全铝合金发动机整体性能。

Tip-tronic智能手自一体变速器源自欧洲专业技术,通过动力系统的完美匹配提升换挡响应速度,也令操控更为精准顺畅。

新型双叉臂式前悬系统,油气混合式缓冲减震器,上下摆臂与螺旋弹簧的巧妙组合将乘坐舒适性大大提升。

试驾小结

上汽荣威W5试驾完之后,个人感觉非常不错,无论是外形、操控,还是动力,都是SUV里面的上佳杰作,如此的配置价格也算厚道,让我们一起期待W5在市场上的出色表现吧。

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