试驾菲亚特菲翔 调校偏向舒适家用

就在刚刚过去的9月13日，广汽菲亚特成立后的首款紧凑型车——菲亚特菲翔于上海世博园的意大利馆广场正式上市，售价区间为10.88-15.88万。相信这个价格会让很多消费者有眼前一亮的感觉，毕竟同级中搭载1.4T发动机或者双离合变速箱的车型，起步价就得13万元，更何况菲翔还在空间方面有着不小的优势。

移步车内，我们可以看出菲翔的内饰基本复刻了道奇Dart的内饰风格，上黑下米的配色虽然比较居家，但仪表盘和粗壮的三辐式方向盘则都是美式风格，无论是手感和偏大的尺寸，都跟菲亚特以往车型的方向盘造型相差甚远，而两侧的方形多功能控制键也让人不由得想起了Jeep旗下的部分车型。

高低配车型版本不仅在外观方面有着明显区别，内饰亦然。菲翔全系车型中，仅有顶配的尊享版才配备有集成了GPS导航和倒车视频影像功能的8.4寸液晶显示屏、车载蓝牙电话和定速巡航这几项配置，低配的悦享版虽然配备了方向盘多功能按键，但方向盘却并没有经过真皮包裹，从这几个细节之处便可以区分出各个车型版本。

菲翔的座椅也是根据价位的不同而被明显的划分为了三个梯度，低配的悦享版只是采用了织物座椅，中配的畅享版虽然换装了Nappa皮质座椅，但仍然缺失了仅在劲享版和尊享版上才有的座椅电动调节功能。由于轴距数值达到了2708毫米，所以菲翔的后排腿部空间表现自然不会令人失望，相比之下反而是头部空间略显压抑。