空间优势明显 评测长城家轿腾翼C30

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长城汽车在进军轿车市场之后,先后推出了数款新车。炫丽、酷熊等车型也已经得到了消费者的认可,取得了不错的销量。但是细数长城旗下的这些轿车产品,其中没有一款是传统意义上的三厢轿车,而腾翼C30的推出则填补了这个空白,也标志着长城汽车正式进入了传统轿车市场的竞争。

腾翼C30无论外观还是空间乃至动力输出的特性都很适合国人的用车习惯。作为一个自主品牌长城显然对迎合国内消费者胃口有着自己得天独厚的优势。通过几天的试驾,我们认为腾翼C30非常适合作为家庭的第一辆车来使用。其宽敞的空间和轻松好开的特征尤其适合年龄偏大的客户群体,对于追求驾驶乐趣和强劲动力的年轻人来说显然就不太适合了。

从炫丽到酷熊,长城旗下轿车产品的车内空间从来没让我们失望过,腾翼C30也不例外。2610mm的超长轴距造就了非常宽敞的成员空间,当前排乘客将座椅调至舒适位置时,后排乘客的腿部空间仍然有很大的富余。与此同时前后排乘客的头部空间虽然没有酷熊和炫丽大得那么夸张,但是也足够宽敞了。至于驾驶员位置的空间问题我们会留到后边讨论舒适性的页面来进一步说明。

腾翼C30提供了多处储物空间,其中给我印象最深的就是中控台上原本用来安装多媒体屏幕的空间。这个又大又深的方形格子可以同时容纳驾车时常用的太阳镜、烟盒、手机、收费票据、零钱等等众多物品,使用起来相当方便。但是其它储物格用起来就不是很方便了,除了中央扶手箱内的储物空间可以用来存放一些不常用的物品之外,门板上的储物格基本上只有杯托位置可以正常使用,其它地方都过于狭小很难利用。方向盘下方的储物格位置实在有些别扭,估计很难有机会用到。

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