2013新骊威试驾 外观内饰升级“加量不加价”

与老款相比2013新上市的骊威劲锐版在外观、内饰和动力方面都做了升级改进，令人欣喜的是，新款骊威“加量不加价”，售价在之间，是追求经济实用性的城市白领和年轻家庭的不二选择。

外观

2013款骊威劲锐版外观上最大的改变是在正前与正后的造型上，重新设计的前大灯造型更具质感，进气格栅的样式也更加出色，骊威劲锐版运用跨界设计手法，将很多SUV化的理念融入其中，风格非常贴近时下流行的Crossover车型，总体上看偏向时尚和年轻，这绝对能俘获崇尚自由与个性的年轻消费者的心。

除了整体外观上的进步，在外部配置上也有较大突破，新骊威在高配车型中加入了电动天窗和倒车雷达，另外根据配置的不同还搭配两款造型不同的轮毂与不同规格的轮胎，其中低配车型的轮毂造型更加动感时尚，而高配车型则体现出了足够的力量感与张力。为了更好的提升燃油经济性，东风日产还为新款骊威装配了普利司通旗下的低滚动阻力轮胎——绿歌伴EP150，在轮胎上绝不马虎。

内饰

在十万的价格区间，新骊威的内饰表现中规中矩，做不到无可挑剔但也算中上水平。材质方面，新款骊威基本延续了老款的品质，材质较硬，肉眼看和感官碰都达到满意的标准。在做工方面，至少从目前看合资品牌车型的工艺水平还是普遍要好于自主车型。劲锐版车型在内饰配色上与普通版车型进行区分，凸显更加浓郁的跨界色彩，内饰方面还搭配了更有质感又不失动感的深色配色，普通版车型则为更适合家用的上深下浅配色。2013款的骊威还是在一些细节上做了修饰和升级，更换了更时尚的方向盘款式，尺寸适中握感舒适。

新骊威2600mm的超长轴距为其带来足够宽裕的车内空间，更长的车身也为新骊威提供了更大的后备箱空间，还可以通过放倒第二排座椅进一步扩展储物空间。新款车型的后备箱在后排坐满乘客的情况下依旧拥有371L的载物空间，，通过对后排座椅的折叠最大可以获得1536L的载物空间，这样的装载能力即便全家人出远门郊游都不是问题，就算是搬运家具也不在话下了。