起亚K3完善DYK中级车布局 舒适性价比提高

如果不出意外，东风悦达起亚(微博) （DYK）第三款C2级别车型——K3，将在本月底正式上市。东风悦达起亚副总经理、销售本部本部长林钟宪在接受记者采访时表示，K系列作为东风悦达起亚轿车的一个主要系列，K3将对提升东风悦达起亚的品牌力和销量起到关键作用。

据了解，K3作为东风悦达起亚十周年的全新跨越力作，虽然作为全球车型，但是起亚首席设计师彼得·希瑞尔专为中国市场进行了多项改进。国产版K3更多地根据中国消费者的需求和特点进行设计，在车身外观上的设计更加符合中国消费者的审美需求。

记者在体验会上看到，K3的舒适性和性价比相比K2有了明显提升，可以说是中级车的售价高级车的性能，在A+级车市场拥有很强的竞争力。

由起亚全新进化的DESIGN KIA理念指导设计，K3采用起亚最高端旗舰车型K9的镀铬直瀑式竖条进气格栅， K3长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm，其中2700mm的超长轴距更打造出同级别最大乘用空间，充分保障了驾乘舒适性。搭载起亚最新的1.6L伽马D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT两款发动机，最大功率分别达到128马力和146马力，动力强劲且燃油经济性突出。配合先进的6速手自一体变速箱，能很好地开发车主驾驭热情。

值得关注的是，新款A级车型K3先期将在中国和韩国同步上市，其在北美市场上市时间将晚于中国。同时，为更好地传递K3产品形象，企业还邀请张继科倾情代言K3。

林钟宪表示，在K3上市后，东风悦达起亚在A级车市场将有三款车型同时销售，分别为K3和福瑞迪以及赛拉图，进一步丰富其在A级车市场的产品同时也增强了其在A级车市场的竞争力。而新款K3车型也将在东风悦达起亚第三工厂投产，届时，东风悦达起亚的中高级车的销量比例将有一个明显提升。

统计数据显示，今年1-8月，东风悦达起亚实现销量29万辆，同比增幅高达12.7％。并分别在2012年中国销售满意度（SSI）和售后服务满意度指数 （CSI）中排名第六和第八，显示出企业品牌竞争力得到了显著提高。K3的上市无疑将成为最后两个月拉动销量最有力的车型。

按照东风悦达起亚的构想，K3上市后的目标销量将是月均1万辆。然而，想要达到这个目标不容易。此前，与K3同级别的北京现代朗动已经上市一个月，但销量并未达到预期， K3又缺少品牌方面的优势，能否进入万辆俱乐部还有待市场的检验。