外观更靓配置更高 起亚K3

2012年，对东风悦达起亚来说应该是个“推新”之年，从年初的K2两厢、K5 Nu到刚上市的起亚K3，K系列车型不断被丰富的同时也已成为起亚销量的主力。作为K系列的第三款车型，K3力求打造比福瑞迪更高一级别的紧凑车型，当然这对于东风悦达起亚来讲，也是一款重磅车型。该车与北京现代朗动出自同一平台，并搭载相同的动力系统。

起亚K3在外观上主打运动范儿，这也是向中国众多的年轻人示好的表现。低矮俯冲的车头、完美的车顶流线以及极短的尾部，都营造出了不安分的轿跑车的气息。在视觉表现上，起亚K3也比实际的尺寸要显得更大一些。

前脸方面，起亚K3依旧走的是“虎啸式”格栅的家族路线。不过起亚K3的“虎啸式”格栅经过“变异”后显得更为凶悍，增加的镀铬装饰也是为了迎合中国消费者的喜好。网格状下进气格栅经一条镀铬饰条的修饰，和雾灯很好的融合在了一起。

 LED日间行车灯是时下的流行元素，但不知是否为全系标配。

起亚K3的侧面线条非常流畅，俯冲的车头和腰线都营造了运动气息。车头和车尾都非常短，这也是起亚K3为何在长度并不占优的情况下拥有2700mm傲人轴距的原因。

本次实拍的车型为1.6排量的高配车型，装配的是17寸十辐梅花状铝合金轮毂。轮胎采用的是韩国本土的NEXEN(耐克森)品牌，尺寸为215/45 R17。

 K3的尾部造型受到的好评胜过前脸，一眼看去的确很有吸引力。K3的车尾是典型的兔尾，尾箱盖上沿的一道褶子凸显了3D感，LED尾灯同样成为瞩目的焦点。