标致307SW做工质量评测 内饰外观详细解读

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标致汽车可以说是车坛中的一支另类势力,旗下中小型轿车不仅设计独特,而且实用性突出。以307车型为基础衍生出来的旅行车—307SW不仅拥有抢眼的设计,而且还具备卓越的稳定性、超凡的安全性,那么这款车的做工质量如何呢?下面就让我们一起了解一下。

标致307SW做工质量评测 内饰外观详细解读

一、外观部分

从整体上来看,进口标致307SW的车头依然延续了标致家族风格的“大嘴”设计,并且这款车的整体保持了标致家族的严谨工艺质量。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝都很均匀。

与车头部分相同,进口标致307SW的尾部以及尾灯部分的工艺质量也很到位,车身板金缝隙比较均匀,漆面光洁度十分不错。

标致307SW的雨刷为无骨架式,较传统一侧式雨刷擦覆面积更大。 靠近驾驶员侧的雨刷刷副面积更大,保证了司机在雨天的视线。标致307SW车型标配运动铝合金轮毂,造型简单经典。205/55 R16的轮胎兼顾了舒适性与经济性。

后行李箱盖外部开启为电磁式,保证了尾门的开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度较大,使大件物品更轻易的放入。

标致307SW的发动机舱布局非常紧凑,发动机盖上设计有隔音/隔热棉,在发动机后部同时也设计有隔音/隔热材料,降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。发动机底部带有保护板,可以避免一般情况下的发动机底部损伤。

二 、车门部分

车门外开启把手经过亚光银处理,与车门板金周围的接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,整体感强。

前车门开度较大,上下车十分方便。车门以及车身上都设计有胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

车门内开启把手镀铬处理,与车门内饰板接缝均匀。开启车门时比较轻松,拉手本身没有任何松散的感觉,并且拉手周围部分的做工也很细致。

驾驶员侧车门手肘经常接触的部位面积较大,填充物较柔软,开车时喜欢把胳膊搭在车门上的车主应该可以感觉到非常舒适。

驾驶员侧车门控制区集成了门窗以、中控制锁以及外后视镜的控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中没有松垮的感觉。

三 、仪表台部分

标致307SW的仪表台以黑色为主,搭配银色装饰条。仪表台整体做工比较精细,各相关接缝均匀,与车门处的间隙合理。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质,表面经过磨砂处理。无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。

标致307SW的中控台造型采用了标致家族的传统设计,整体感强。车载音响和空调各调节、控制按键质感良好,调节准确到位。

四、驾驶员功能区

三幅式方向盘采用真皮包裹,皮质柔软缝制细致。不过方向盘上没有设计音响控制键,局部做工非常细致。标致307SW的手刹握柄上采用了塑胶材料,厚实的用料使手握时感觉舒适并且在实际使用中发现,松放力度适中。

标致307SW采用了传统点火方式,转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高,没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。排挡头由金属和真皮包裹,做工精细。平滑的换档头手握感觉非常饱满,排挡座整体造型美观。排挡杆长度适中,档位清晰。

驾驶员踏板外覆件均为橡胶材质,设计有驾驶员左脚休息区。位置设计合理,操作中各踏板位置未感觉不适。

五、全车坐椅

驾驶员座椅各方向调节控制均采用手动调节方式,扳手做工细致,无松跨感觉。高配车型的座椅为真皮包裹,皮质高档考究,缝制细致。座椅符合人体工程学设计,乘座感觉舒适。

这款车的内部空间的优势十分明显,前排驾乘空间还是十分宽裕,较高的头顶空间让身材高大的驾驶员也不会感觉局促,座垫较长,能给腿部良好的支撑。

后排空间相依旧比较宽裕,身材较高的消费者也不会觉得比较局促,后排座垫的角度合理,能给腿部良好的支撑。

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