讲求操控与动力 马自达3/星骋购车手册

当前词条:马自达3星骋操控来源:网上车市网友或论坛

马自达如今在中国已经远不及当年那般火热,而一汽马自达还可以靠着即将换代的马自达6重新打江山,那长安马自达呢?别急,据称同样有着“KODO魂动”设计理念以及创驰蓝天技术的换代马自达3在不久后也将到来。不过时日尚早,还是将目光聚焦在现有的车型上吧,马自达3经典款与星骋,该如何选?

马自达3/星骋,与长安福特福克斯一样,也算是新老同堂的典型,老款(经典款)与新款(星骋)在价格上衔接得非常紧密,囊括了9-15万的价位区间。这样的价格定位其实并不高调,相比其它日系车来说也不显贵,但可惜的是销量依旧直线下跌!如今折腾了许久,长安马自达总算脱离了“长福马”独立出来了,可问题依旧繁冗复杂,马自达能不能驾着这匹“新马”跑出千里之外?还需拭目以待...

说归说,马自达怎么着也曾经被誉为“日本宝马”,仰仗的就是其出色的操控性能。当然,随着市场的需要,它们已经向所谓的家用妥协太多,不过底子还在,要如何折腾,完全可以由你自己去决定。这似乎不是本期文章的讨论内容,我们还是看看,如果识货的你想选择马自达3,应该选择哪款车型。

● 马自达3/星骋的初步选择

马自达3经典款与星骋提供了2种动力选择,非别为1.6L和2.0L,分别搭载5速/6速手动和4速/5速手自一体变速箱,如今看来,经典款的这部4AT已经有些不入流了,也算是影响其销量的原因之一。如果是编者选择,会偏向手动车型,省油,而且更能诠释马自达的运动精神。

还有一点值得说的就是它多连杆的独立后悬,在众多紧凑车减配的情况下,马自达3依旧坚挺地坚持着,这也是它吸引消费者的有利条件之一。

还是说说实际的问题,马自达3经典款和星骋都提供了相当多的颜色选择,两车型的颜色选择差不多,区别在于蓝色。经典款有激情蓝和冰酷蓝两种,而星骋则只有晴空蓝一种选择,这种蓝被同事成为骚包蓝,他改车就希望改成这个颜色,结果没找着色板,于是就变成了这样。

内饰的色调则是比较传统的深色与浅色选择,座椅也有皮质与织布划分,特色并不太明显,如果能像通用车型那样弄个更绚丽的车内氛围灯的话,会加分不少。

轮毂方面,经典款和星骋共都有两种样式可选,除了尺寸不一致外,样式其实区别不大,没有很露骨的运动倾向,估计车主还是需要后期改装才能让爱车更有范。

最后看看马自达3星骋的保养信息,小保养435元,10万公里1万多元,都是可接受的范围内,但相比同级别的韩系车型来说,略为贵了那么一点点。

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