新一代马自达3将推混合动力版 借鉴丰田技术

据悉，新一代马自达3将推出混合动力版，并采用合作伙伴丰田的技术。对此，马自达（中国）企业管理有限公司副总裁及川尚人表示：“未来马自达创驰蓝天技术将会有更多发展，发动机方面将会增加混合动力。”而网通社亦报道了该消息。据

 三年前马自达与丰田达成协议后，丰田向马自达提供混动技术，这个项合作中丰田主要提供锂电池、启停装置、电动机以及控制系统技术，这些均将应用到马自达旗下车型上，并使其拥有全新的混动系统。

事实上，以发动机启停为基础设计逻辑的混合动力系统，国内亦有诸位专家表示支持，但苦于业界从利益和补贴出发的较差行动力，截至目前，发动机启停技术，早已被诸如大陆电子、博世、联合电子、英飞凌等企业掌握，并开发出成熟产品。

从技术路线讲，马自达“创驰蓝天”计划下推出的所谓混合动力技术，在专业领域被称之为发动机启停技术，该技术与BSG与ISG不同，还不足以称之为混合动力系统，但从成本角度讲，马自达采用此战略，至少在短期内可以与宝马、丰田等公司一道，稳健的控制好合资公司在华的既得利益。

全新一代马自达3在推出后，还将新增一款混合动力车型，与丰田合作后其在混合动力技术上将更具竞争优势。电车汇了解到：全新一代马自达3混动版将与定位低于丰田普锐斯的混动车型-AQUA共享动力系统。此外，全新马自达3除混合动力车型外，还将有三厢版、轿跑版以及性能版。

全新马自达3混动版有望搭载一台1.5L创驰蓝天技术的汽油发动机和一台电动机组成的混合动力系统，马自达现有的创驰蓝天技术已经有着不错的燃油经济性，再与丰田合作加入新能源技术后，将使得马自达混动车型在油耗上得到进一步的降低。此前马自达曾计划推出一款马自达6的混动版车型，并借鉴丰田的技术。未来随着全新马自达3混动版的推出，为马自达在这一细分市场中奠定了基础。

全新一代马自达3作为马自达与丰田合作后的首款新能源车型，使得马自达曾预计2015年推出混动轿车的计划提前。未来全新马自达3混动版推出后，将凭借其出色的燃油经济性在新能源领域中占据更多的市场份额。