长安逸动对比现代悦动 内饰配置对比

逸动在法兰克福车展上亮相时是纯黑的内饰配色，而这次上市配备的是上深下浅的内饰配色，与它温馨家用的定位相符。相比之下，悦动采用的同样是上深下浅的内饰，不过造型风格差异很大。逸动在方向盘以及中控面板加入了银色镀铬装饰，看上去很显档次，中控台设计也没有悦动那么老气，而是富有豪华感和科技感。整体来说逸动的内饰更加年轻有活力。

逸动只是在用料方面稍显低廉，中控采用了大面积的塑料材质，摸上去很粗糙，并没采用过多的压花装饰，观感也很一般，这也是大多自主品牌节省成本后所同样面临的问题。不过这点在悦动身上也有所体现，悦动也采用了塑料感很强的面板，远观还行，但是手感同样不敢恭维。而在做工方面逸动要稍差一些，这种差距也只限于细节处理上，逸动在做工方面相比家族的其它车型有很大提升，但是在细节处理方面没有做到精细。

同样采用都是三幅方向盘，逸动加入了镀铬后，看起来更加运动，而悦动就显得比较中规中矩，另外，值得一提的是逸动在方向盘9点和3点位置还加入了握位设计很是细心。悦动采用的是传统的单幅式仪表盘，有码数表、油耗表、水温表、转速表以及续航里程等信息，虽然各项信息显示清晰，但是相比逸动的三幅炮筒式仪表盘就显得有些过时，特别是还有蓝光的渲染，对稍微年轻一些的消费者更有吸引力。不过有点遗憾的是逸动的行车电脑显示屏采用的是蓝光设计，在光照强的条件下清晰度不是很高。

悦动在1.6L顶级型才配备中控台彩色大屏，而逸动是全系标配中控彩色大屏非常不错，只是尺寸有5.5寸和7寸之分。同时两车都带有USP接口、单碟CD支撑MP3以及6扬声器设置，另外逸动还设计了时间显示屏，但是精致程度不够，而人们期待的可视倒车雷达也只在顶配车型才出现。

在安全配置方面，逸动低配版配备了正副安全气囊、安全带未系提示、ABS+EBD等配置，相比悦动多了刹车制动系统以及大灯远光辅助功能。而在其它配置上，逸动独有的配置有带ecoN节能空调、后排出风口以及后视镜防炫等目，虽然实用性配置不大，但是相比较而言，价格肯定要实惠很多。此外，两车低配版都没有配备儿童座椅接口装置，这让人不免有些失望。