高性价比低油耗 现代悦动对比丰田花冠

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合资紧凑车型之中不乏许多省油经济的家轿,今天编辑将现代悦动丰田花冠进行详细对比,看哪款更适合您来驾驭。

外观对比

2011款悦动与现款车型相比,外观的变化最为直接,变化的重点主要集中在前脸的造型上。前脸最为吸引眼球的就是全新的大面积镀铬中网,造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念,风格上与瑞纳(图片|报价|团购)、新索纳塔(图片|报价|团购)保持了一致。

大灯的设计保持了先款车型的轮廓,只是里面的结构发生了一些改变。波浪形的镀铬装饰条将大灯与其它灯组划分开来,车灯结构的改变让新悦动看起来精神了许多。遗憾的是,没能将透镜和流行的LED行车灯融入其中,如果有了这两项改进外观上一定会更加吸引人。

动侧面造型与现款并没有发生太大的变化,取消了防擦条使车身看上去更具有整体感。后视镜的造型也比新悦动的变化之一。新悦动的轮胎规格为195/65R15,与现款车型完全相同。轮毂的造型采用了双五辐花瓣状,与现款相比显得更加动感一些。

雾灯的造型改变比较大,有之前的三角形换成了圆形,柳叶形装饰板与车灯上扬的造型想呼应,镀铬装饰条配合中网的镀铬装饰也提升了档次感。保险杠与进气隔栅呈U型设计,增加了视觉上的冲击力。

相比前脸,车尾的造型变动并不明显,只有车灯的样式上发生了改变。整体轮廓更加偏向柳叶状,尾灯的功能分割也进行了重新调整,倒车灯被移到了车灯的上面。车灯的白色部分与中间的镀铬装饰相连,如同整体贯穿车尾一样,显得车身更宽,样式与新索纳塔的尾灯相似度非常高。

2013款花冠EX在外观与内饰的配置上均有提升,新车共推出5款车型。可以说是这次新花冠变化最大的地方,无论是前格栅、保险杠还是大灯、雾灯均为全新的设计,由此可见厂家对新款花冠的改款还是下了不少的心思。新款车型的前脸看起来要比老款更加运动,但却不失老款车型的那种亲和力,更加运动的外观也更符合当下年轻人的审美观。

进气格栅的镀铬装饰也有少许变化,并且将以往点状的网格改为了更加大气的矩形风口设计。采用了黑底透镜的前大灯,显得更加醒目,LED日间行车灯也为全新花冠EX提升了不少质感。为了搭配前脸的变化,雾灯也进行了相应的改变,黑色的雾灯罩外加了镀铬装饰,相比老款车型视觉效果明显年轻不少。

新款花冠EX侧身线条没有明显变化,中庸的腰线没有太多的亮点和变化。新款花冠EX的外后视镜依然保持经典的样式,并且加入了转向灯功能,更具时代气息。

2013款花冠EX的车身尾部相比前脸的变化不是很大,不过细节变化主要集中在尾灯灯组上。新花冠EX与老款椭圆形尾灯相比,新款尾灯造型更显年轻,灯组内部也有变化,而且底部的灯角也与前大灯进行了呼应。倒车雷达这么实用的配置依旧只有高配车型才有装配,而中低配车型就只能另外进行选装了。

内饰对比

而在2013款花冠EX的内饰部分,可以发现新增的三处人性化改变,让2013款花冠EX内饰质感得到了进一步提升。首先是新款车型改头换面的仪表盘看起来科技感十足,二合一的仪表数字明显比旧款协调,阅读起来更清晰,这样的行车电脑显示屏集合了水温、油量、档位车门状态提示等信息一应俱全。

方向盘与老款基本相同,只是在8点与4点位置增加了仿金属的处理效果,与整个内饰风格更加融合。仪表盘的变化较大,数字显示屏与蓝色的表底更具时尚感,红色的指针搭配白色的标数清晰明了。

新款轴距与旧款相同都为2600mm,后排的腿部空间也没有太多变化,依旧采用双头枕设计,整体中规中矩。430升的车尾行李箱与老款一致,依旧不能进行空间拓展,但是满足日常需求还是完全够用的,内部及厢门内壁都采用了具有隔音并且美观的绒毛衬垫,做工上也保持丰田的标准。

新悦动的内饰设计并没有明显的改动,仪表台的样式保持了之前的设计,配色仍然是更多国人喜爱的上深下浅。不过,在经过对比后,我们发现新悦动的一些细节变化使人感觉到更加偏向了人性化,例如:中控台时钟上方的突起更多,使在光线较强的时候也能清晰的观察时间。

2011款悦动的钥匙也升级为折叠钥匙,样式与瑞纳一样,终于摆脱了之前过时的设计。不过只有单一的遥控中央门锁的功能,对于同价位的车型,遥控开启后备箱已经被广泛的应用,希望厂家能够将此功能加入其中。

在功能上,新悦动增加大灯高度可调,夜晚行车使车灯的照射范围更加合理。在车门内饰板上,我们会经常碰到的上半部分全部采用了深色调皮革材质,比现款车型具有更好的耐脏程度,也更加方便清理。除了车门内侧,前排中央扶手、点烟器周围也都使用了深色设计,2011款悦动在人性化设计上要考虑的更加细致。

前排储物空间上的表现还是不错的,车门和手刹旁边都有杯架,中控台下面有个带盖的储物盒,提供了一定的私密性,排挡杆前面的储物槽下面还设计了防滑垫。当看到后排的时候,却让人感到一些意外,除了中央扶手上的两个杯架意外就再也没有储物空间了,相比前排的乘客,后排似乎缺少了一些关注程度。

2011款悦动的音响系统除了之前的AUX接口外,新悦动还增加了USB借口,使用上更加符合当下年轻人的口味。中控台的空调出风口和空调旋钮增加了镀铬装饰条,提升了车内的档次感。

2011款悦动的后备厢空间里面还算规整,尺寸也完全可以满足我们使用。后排中央扶手部分可以与后备厢相通,适合放置一些细长的物品。其实设计师考虑的也挺周到,但是为什么就不能让后排座椅靠背放到呢?相信这也是很多朋友对于悦动不太满意的地方吧!2011款悦动的后备厢开启方式有从车内或者用钥匙从车外开锁两种方式.

动力对比

2011款悦动将继续沿用现在的1.6L发动机,其最大功率为90kW(123马力),最大扭矩为155N·m,与之搭配的变速箱也是之前的5速手动和4速自动两种。除此以外,2011款悦动还将搭载一台1.8L发动机。

动力方面基本没有任何变化,依旧搭载一台1.6L自然吸气发动机。最大马力:120Ps 最大功率:80Kw/6000rpm 最大扭矩:152N.m/5200rpm。

两款车虽然都属于各车型的老一代产品,不过其高性价比造就了不错的市场表现。两款车都拥有省油等方面的优势,新款的外形也都比较时尚抢眼。大家可根据自身需要进行选择购买。

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