轩逸:空间宽敞经济省油 减震问题很闹心

内部空间方面，首先是足够的车身高度和独特的车顶造型保证了驾乘者有充足的头部空间，坐在车内不会有压抑感。其次，尽管轩逸的整车长度比不上天籁，但从车内感受其长度跟天籁并没有明显的差别，这的确有点出人意料。身高175 cm的乘员坐在后排，膝盖前方还有30 cm左右的空间，能够舒展自如地活动，这在同级别轿车中几乎无人能及。

轩逸空间上的突出特点有口皆碑。对于后排空间最多最形象的形容即是“翘二郎腿”不成问题。形象的体现了轩逸的舒适性。

总体感觉这车油耗不错，同类车型排量中算比较低的，市区差不多在9L左右，跑高速大约6-7L ，跟厂家标的百公里6.1L油耗有出入，不过我觉得这是在理想的状态下测的（莫非是把车架起来发动机空转？）这个也可能跟本人的驾驶习惯有关，如果换成温柔的人去驾驶说不定油耗还要低一些。

不得不承认省油是日系车的特点。轩逸也同样具有油耗低的好口碑。和同级车相比，2.0L的轩逸百公里油耗6-7L的表现还算满意。

安全配备有待加强，日产的多款车都获得了5星级的安全认证，而且像天籁，逍客等车型，甚至全系都装有6安全气囊，但轩逸顶级配置却也只是前排的双气囊,而且没有VDC动态稳定系统。作为家庭用车，购车者对家人的安全是非常在意的，一直未听说轩逸的碰撞实验结果，难道东风日产厂家是在等将轩逸也升级为全系6气囊之后再参加测试吗？希望早日能将这些加装在轩逸身上。

虽然轩逸强调的是舒适性，但看来它的避震表现并不能让消费者满意。

轩逸的后排空间无疑是一大亮点。车友的评价也非常高，“后排空间相当惊人，我感觉是这种车型中最大的了，后排的人腿在里面可以随意摆出造型，只要舒服随便摆。”、“翘个二郎腿绝对没问题”。虽然空间的舒适性让人满意，但轩逸的减震让众多车友及其不满，最夸张的比喻是“十分不忍心让老婆坐后排”。经济省油空间足，轩逸算得上是一款实用的家用轿车，虽说众口难调，还是希望出新款时轩逸能在减震上做重新调校，毕竟驾乘的舒适性才是轩逸所看重的。