东风雪铁龙C4L 对比全新宝来 外观篇

 雪铁龙C4L作为强劲动力的家用轿车，拥有极强的性能、时尚的风格以及稳重的特性，而大众宝来同样也属年轻消费者青睐的产品。两款车究竟有哪些异同之处呢？下面请看编辑为大家做出的对比。

 外观对比

全新宝来这次的改款，同样将外观回归到了大众的家族式脸谱中来。

从大灯的线条以及雾灯与中网采用了分离式设计,还是很容易和不久前上市的新朗逸区分出来的

全新宝来前大灯继续使用卤素灯泡，而转向灯集成在大灯的下半部分。不过并没有加入日间行车灯。大灯的造型略带弧度，与新朗逸区别比较明显。

侧面线条与老款宝来基本保持了一致，不过在细节方面为了呼应新的造型还是做了相应的处理，如翼子板上更加凌厉的腰线。而在轴距方面也与老款保持一致。

 老款宝来的前脸部分呈现给人更多的是圆润线条，而全新宝来几乎将其抹除，取得代之的是成熟与稳重。从侧面看全新宝来，整体线条与现款车型并没有太大的不同，同时新车的外后视镜集成转向灯功能。

全新宝来的尾灯设计为了进一步向家族化靠拢改为L型，同时取消了LED灯组改为卤素光源。尾灯造型和老款基本保持一致，不同的是内部的LED灯泡不见了，重新回归了普通灯泡。

 C4L采用全新的产品开发模式，并且是将欧洲已有的车型拿到国内进行本土化再创超，而这点与雪铁龙另外一款车型世嘉三厢相似，所以C4L并不会在欧美地区进行销售，其市场重心将放在中国、俄罗斯以及拉丁美洲。并且90%的部件都是在中国本土采购，不仅设计方面本土化，其生产也将彻底本土化。

全新东风雪铁龙C4L长宽高分别为4620/1780/1500mm。轴距达到了2710mm。整体看外观仍然沿用了雪铁龙经典的设计元素，独特的车身线条充满张力，设计流畅，动感的进气格栅，个性的前后大灯组合等都是C4L的最大外形特点。

全新的C4L采用了雪铁龙家族式最新脸谱式设计，并且对中网的上两片格栅镀铬处理，与雪铁龙人字标完美融合在一起。

 全新的C4L前脸设计极具攻击性，发动机机盖上犀利的两条线清晰可见，镀铬镶嵌的上进气格栅也同样很有质感，雪铁龙双人造型LOGO传承了雪铁龙悠久的家族特征。C4L重新设计的大灯采用了刀锋式设计，灯源是最普通的卤素灯泡，并没有使用氙气大灯，而且也不带透镜，也许新车上市后高配车型可能会配备氙气大灯。不过设计师在大灯内加入了黄色的LED转向灯，使得C4L大灯的眼神顿时凌厉起来。同时前大灯还具备了电动高度调节、防雾灯以及晶钻LED日间行车灯，将安全性大大提高。

而雾灯部分，采用圆形造型雾灯并无特别之处，但位于雾灯下方的LED日间行车灯由6颗LED组成，在灯打开后视觉效果格外夺目。后视镜采用了传统的旗帜式设计，并且将转向灯融入在后视镜的边缘，这样的设计更符合安全行车的需求。

C4L车身侧面两条微微上扬的腰线，过度的非常流畅，给人干净利落的感觉，非常符合国人对车辆审美的需求。在国产雪铁龙C4L两侧的翼子板上“THP”字母的标识表明了这是一款采用1.6T发动机的车型。目前了解到共有两款车型，标准版与舒适版，而1.8L自然吸气系列车型将会在明年初期上市，最后上市的是1.6L自然吸气系列。

 新款雪铁龙C4L尾灯没有使用LED灯，造型方面与前大灯遥相呼应。

C4L的尾部设计仍延续了雪铁龙一贯的简洁风格特点，黑色下包围防擦塑料部分，使尾部的视觉效果得到了很好的提升，令整车更显动感。

 C4L采用全新的多幅式运动轮毂，效果十分出色，实拍的展车轮胎采用的为米其林品牌轮胎，其轮胎尺寸规格为：215/50 R17。实拍的C4L备用轮胎，则采用的为玛吉斯品牌全尺寸轮胎。