空间和动力是亮点 试驾一汽丰田新威驰

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威驰系列在国内已经销售了很长时间,但随着车型的老化,威驰也进行了改进,更换了发动机、车身变大和全新的外形,而在经过一系列手术之后,新威驰能否让人满意呢,通过试驾,我们也对这款车有了更全面的了解。

空间和动力是亮点 试驾一汽丰田新威驰

对于多数消费者来说,10万元是个比较合适的价格区间,一来价格不高,不会带来太大的经济负担,二来这个价位也有着很多的选择,既可以选择空间更大的紧凑型车,也能够选择整体素质更高但空间偏小的小型车。年长的消费者可能更倾向于紧凑型车,毕竟车内空间足够坐进一家三口,年轻人则对小型车更加青睐,因为能展现自己的个性。不过所谓时代在发展,社会在进步,小型车也逐渐对内部空间进行优化,于是出现了一批可以让紧凑型车汗颜的车型,新威驰就是其中一位。

作为NBC平台的产品,威驰与雅力士一起构成了丰田的小型车阵营,其中三厢的威驰造型上虽然不如雅力士那样流畅,但更贴合家用。相比上一代车型,新威驰最主要的变化就是增加了50mm的轴距,对于提升车内空间有很大的帮助。丰田全新的家族化面孔在新威驰身上得以体现,使得这个小弟弟看起来更像是兄长卡罗拉以及凯美瑞,不过由于定位不同,所以还是偏向于可爱路线。

发动机盖略向下凹陷,从而突出了丰田标志,配合着进气格栅形成了一个微笑的前脸,大灯造型和雅力士相得益彰。保险杠两侧向外突出,形成一个U型,而类似的风格也能在许多车型上找到。

无论是正侧45°还是后侧45°,新威驰都能将自己最美的一面展现出来,可爱的面容和车身比例都有很好的表现。不过将视线放到正侧方,新威驰车身比例上的问题就展现出来了,首先是悬挂行程过长,导致车身看着像被架起来,和4条轮胎没有任何关系一样,另外尾部比例不够协调,看起来有些生硬。车尾没有用太多的笔墨来修饰,风格简洁流畅,视觉效果还是很出色的。

虽然前脸变得有些个性,但新威驰还是没有摆脱丰田一贯没有特点的特点,和新近上市的锋范以及更早上市的马自达2劲翔相比,新威驰是低调而内敛的,虽然少了几分个性,但也没有明显的缺憾,反而能够适合更多人的需求。

只是工艺上新威驰的表现让人稍有遗憾,尽管接缝比较匀称,但缝隙偏大,整体效果和以往丰田的细致相比还是有一定差距。

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