锐志操控性能出色

新锐志的内饰不再像老款那样张扬，变得更有丰田车型的味道，中控操控面板面积更小，而且上下宽度一致，更加中规中矩。四幅多功能方向盘则更有运动的味道，倒梯形的设计加上亚光装饰，比较符合其运动定位。仪表盘采用炮筒状设计，红色指针加白色刻度的设计与现款一致。

现款锐志的挡把设计很短，并且设计在中控台下正中央的位置，仿桃木装饰面板有点类似于豪华车型的设计，而新款锐志的挡把更长，位置放在靠近驾驶座的一边，采用亚光面板装饰，设计则更加运动。

新锐志将保留现款锐志的2.5LV6发动机，最大功率145kw；而一款3.5LV6发动机将取代老款车型的3.0L动力，这款动力同样在雷克萨斯IS车型上使用。另外还有一款动力更加强劲的3.5L机械增压版将搭载在新锐志上，不过丰田并不生产3.5L机械增压发动机，这款增压版本可能出自改装厂商之手。

新锐志将搭载雷克萨斯车型上采用的VDIM系统，VDIM系统相当于将车辆稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、制动辅助系统（BA）、防抱死系统（ABS）、气门控制系统（ETC-i）、助力方向盘（EPS）、电动油压刹车系统（ECB）及VGRS综合为一个系统，大大提高了操控的顺畅程度。

VDIM系统除了能对包括转向在内的各系统功能进行统一管理外，换能在发生侧滑之前就开始对车辆实行控制，保证更高的预防安全性能，同时还使“行进、转弯、停止”这一车辆的基本运动性能迈上一个更高的台阶。