锐志动力:2.5升V6发动机输出平顺

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本次测试的锐志配备的是一台2.5升V6发动机,和老款相同,不过经过重新调教最大功率142kw/6200rpm,最大扭矩236Nm/4400rpm,相比老款功率和扭矩都有一定下降。没错,你没有看错,的确是下降了,不过这换来的是对于油品的宽容,新款锐志已经可以使用93#无铅汽油。与发动机匹配的仍然是那台六速手自一体变速器。

锐志动力:2.5升V6发动机输出平顺

在0-100km/h加速测试环节,新锐志跑出了8.6秒的成绩,在同级车中相当出色。从曲线可以看出整个加速过程一气呵成,两次换挡非常平顺,几乎没有顿挫。最大加速度出现在起步瞬间,235/45 R18的大尺寸轮胎提供了足够的抓地力。

高规格的轮胎不仅在加速环节,在刹车环节也做出了不少贡献。锐志刹车成绩为38.55米,多次刹车后成绩仍然保持在40米以内,热衰减效应很小。这样的成绩很多豪华品牌的运动车型都做不到,不禁让我对这辆日系车刮目相看。

无论是加速还是减速,锐志车身起伏都不算明显。良好的前后轴配重以及前后悬挂的支撑是其关键因素。

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