温州最“雷”汽车用语,汉兰达SUV不是越野车

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近几天,全国购买了汉兰达SUV的车主都在关注温州。兰达“爬坡门”,如今已在网上吵得沸沸扬扬,只要在百度上输入“汉兰达”,第一条显示的就是“汉兰达越野车为何爬不上30度斜坡”!

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“爬坡门”事件回放

12月4日,温州市民夏先生与一群朋友驾车去温州永嘉游玩,路经瓯北塘头坡——一段只有30°坡度的乡间道路。夏先生说,前面的几辆车“蹭蹭蹭”爬上去了,唯独自己这辆车,前轮一直打滑,爬不上去。“被朋友狠狠嘲笑了一番。”

夏先生说,这辆2.7排量的汉兰达,是今年9月份才买的新车。刚开始朋友们认为,是夏先生技术不行。但是,经他们亲手驾车,还是爬不上这段斜坡。最后,夏先生只好将自己的车停在山下。朋友们让夏先生去买车的车行问问看。

12月5日,夏先生来到温州红丰汽车销售服务有限公司(下称红丰公司)要说法。对方在经过一番仔细检查后,告诉夏先生,车子本身没有任何问题。“没有问题,怎么爬不上坡?”在夏先生的强烈要求下,红丰公司派了维修部的一位师傅,陪同夏先生前往塘头坡进行试验。

“无论是我还是他(修理工),都开不上去。”夏先生说,后来红丰公司又调了一辆全新的汉兰达2.7过来,结果还是一样。“最后是开上去了,用我的车,总共试验了四次。”夏先生说,这是硬冲上去的,“当时车子都已经呜呜叫了”。

红丰公司相关人员告诉夏先生,具体原因,第二天(12月6日)会给他一个答复。

“这是一辆城市专用车,不是越野车,你为什么去山路上开呢?”回忆起12月6日红丰公司所给的答复,夏先生气愤非常。“其他车爬坡都没问题。”夏先生说,12月4日,整个车队里有长安、雅阁,他们爬坡都没问题。“为什么汉兰达就不行?”

12月7日,温州电视台对此事进行了报道。 “它(汉兰达2.7)不是越野车。”红丰公司售后服务部经理幸雪东接受《温州零距离》采访时说,夏先生就不应该用汉兰达来爬坡。“要爬坡的话,你(夏先生)去买越野车或四轮驱动车。”

“我感觉是客户的期望值太高。”幸雪东说,双方出现矛盾,是因为夏先生对汉兰达2.7的期望过高所致。

试验:汉兰达车队爬坡失败

熟悉汽车的人都知道,SUV的中文意思就是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。它所强调的就是动感舒适和较好的爬坡性能。如今红丰公司的幸雪东经理竟然否认汉兰达SUV的越野车属性,未免让夏先生难以接受。

浙江汉兰达车友会温州分会在得知夏先生的事情后,决定在星期天进行一场汉兰达爬坡试验,“夏先生碰到的事情只是个案,还是所有的汉兰达都存在这样的情况?”

12月13日,早上10点,温州分会组织了六辆汉兰达2.7、一辆POLO、三辆双龙,前往瓯北塘头坡进行爬坡试验。

李先生是温州分会的组织人,他告诉本网记者,六辆汉兰达爬坡测试全部失败。“但是,车倒着开能上去。”李先生玩笑道,以后大家碰到有坡度的道路,大家都掉个头,倒着上去好了。

同时,李先生非常疑惑,1.4排量的POLO和余下的三辆双龙都能开上去,为什么唯独汉兰达就不行?“目前为止,还没碰到爬不上这段坡的车,除了汉兰达。”对于红丰公司的解释:汉兰达是城市专用车,不是越野车,不是用来爬坡的,李先生等人表示不能接受。

当天,杭州交通电台FM91.8对试验情况进行了报道。

对此,杭州交通电台一主持人,在节目中调侃道:“比方说,某人要卖牛,说自己的牛特棒,价格也很高。因为这头牛不仅块头大,而且牛毛锃亮锃亮的。买牛的人住在山坡上,赶着牛回家时,这头牛死活爬不上坡。卖牛的人说,我卖给你的牛是用来耕地的,不是用来爬坡的,你要回家,行,扛着牛爬坡吧。”

“到底是这头牛比较牛呢,还是卖牛的人比较牛?”主持人问。

李先生对本网记者说,明天早上10点,“在‘汉兰达坡’,将进行一场规模更大的汉兰达爬坡测试。”李先生口中的“汉兰达坡”就是瓯北塘头坡。李先生说,这是网友起的名字,“你说塘头坡可能没人知道,但说‘汉兰达坡’大家肯定都知道。”
 

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