汉兰达:宽大舒适动力好 底盘一般

当前词条:汉兰达舒适来源:网上车市网友或论坛

作为国内第一款也是迄今为止唯一一款合资中大型七座SUV,汉兰达上市后的市场表现应该说是超出很多人预期的。兰达受欢迎的原因,自然是它在国内消费者最注重的地方做得比较到位,而它不擅长的地方,往往也是国内消费者不太看重的。

空间和舒适性都很满意 汉兰达车主访谈

网友对此车型的印象:

内部空间非常宽大,储物空间设计合理,行李箱装载力也很强,实用性非常出色。宽大的空间,加上舒适的座椅,以及柔软的悬挂和平顺的动力,为汉兰达带来了很好的驾乘舒适性,这一点深得网友认可。3.5L的动力很强悍,推背感十足。2.7L虽然比不了3.5L,但加速力同样不差,不输给绝大多数B级轿车。底盘是汉兰达最大的短板,除了舒适以外就没有太多优点可言了。

最大优点:

宽大、舒适、实用,动力表现出色,油耗不算高。

最大缺点:

底盘不够强大,2.7L没有四驱。

车主对汉兰达口碑的五大关键词

空间大:

网友对其他方面的反馈可能各异,但对于汉兰达的空间,几乎无人表示不满的,可见其空间方面的确表现出色。从很多网友的作业反馈对比情况看,汉兰达的空间表现不仅超过了同价位车型,甚至比如途锐奔驰ML之类的豪华SUV还好。汉兰达之所以有这样的空间表现,其实与其特殊的设计理念有关——丰田对其车内的空间布局,采用了MPV的设计思路,无论是实际的空间数据,还是功能性布局(如后排座椅的变化),都强于一般的SUV。

储物丰富:

汉兰达的储物空间也得到了很多网友的认可。例如前排超多的杯架,虽然不一定用得上,但用来当储物盒实际也很不错。车门套、扶手箱的储物空间也都相当可观,行李箱的容积也够大,这些都让网友感觉满意。

舒适:

很多网友把汉兰达的座椅比喻为真皮沙发。的确,汉兰达座椅的舒适度很好,尤其是后排,通过拆卸中间部分以后,还能变成两个独立的座椅,舒适度甚至超越前排,跑长途的时候非常惬意。另外,汉兰达虽然尺寸很大,但人机工程设计却非常符合亚洲人的体型,驾驶时挡把、手刹、扶手以及方向盘、踏板等处的距离都刚刚好,开起来很舒服。再加上柔软的悬挂、良好的隔音,总之汉兰达的舒适度受认可度是非常高的。

动力好:

汉兰达3.5L的动力很强悍,几乎没有网友会对其加速性表现出不满。更多人是对2.7L的动力表现出惊喜,因为它的实际表现比预期的要好很多。这主要是得益于丰田式的调校,低速段的动力响应很出色,所以给人以很好的印象。汉兰达的2.7L发动机属于全新的1AR系列,后段的加速性也同样令人满意。不过毕竟排量所限,有网友反馈,汉兰达2.7L在车速超过140公里/小时以后,加速力就很一般了。

底盘不强:

汉兰达的底盘与凯美瑞一样,采用前麦弗逊后连杆支柱的悬挂系统。由于后悬挂看上去结构过于简单,悬挂部件也很“纤细”,所以也成为网友感觉最为不满的地方。从实际表现来看,汉兰达的底盘在日常使用时完全胜任,表现出连杆支柱悬挂舒适的一面。但在“非日常驾驶”时,它的悬挂的确也会让人难以满意。例如几乎没有网友对汉兰达的操控性表示认可。即便不注重运动的网友,偶尔也会遇到高速过弯的情况,汉兰达的表现总是让人没底气。另外,汉兰达在非铺装路面上高速行驶的时候,底盘的弹跳比较厉害,显示出支撑性不够强,也让不少车主感觉不踏实。

九大特点全面了解汉兰达:

1、外观:

外观是汉兰达的一个重要卖点,虽然算不上很有创意,但设计主流,符合人们心目中对于SUV的理解。另外,在细节方面,汉兰达很注重力量感的勾勒,也容易获得消费者的认同。

2、空间

汉兰达的空间是其另一个重要卖点之一,比任何一款同价位SUV表现都要好(具体参看五大关键词)。

3、内饰

汉兰达的中控台设计与外观呼应,在很多细节上采用了SUV车型惯常的做法,例如采用了大旋钮、大按键的设计等等,不仅看上去给力,而且操作起来也非常方便。另外,像仪表背光、中控台的彩色显示屏等细节,也都得到网友的认可。不过,日系车固有的如只有一个车窗可以一键升降、无法遥控开启或者关闭车窗、手套箱或扶手箱内没有冷藏功能、没有电动折叠后视镜和电加热后视镜(顶配除外),以及“丑陋”的车钥匙等等,则受到了一些喜欢欧系车网友的诟病。

4、操控:

汉兰达不属于运动型车,底盘的操控性很一般。尤其是过弯时的侧倾较大,常常让人“不敢”体验其操控极限。

5、动力系统:

无论是3.5L还是2.7L的汉兰达车主,对其动力性的满意度都比较高(具体参见五大关键词)。

6、燃油经济性:

汉兰达外观孔武有力,自重也不轻,因此大多数网友都对其油耗没有太高预期。但实际上,汉兰达的油耗表现是比较让人满意的。其中2.7L版本的油耗,也就比常规2.4L的B级轿车高1升左右,多数网友的综合油耗在11-12L之间。如果是以城市堵车路况为主,汉兰达的油耗还是比较高的,超过15升毫不奇怪。汉兰达最经济的路况是郊区公路,可以开到8升左右。

7、装配工艺:

汉兰达的整体工艺令人满意,不过车漆薄、中控台异响等反馈还是有。

8、售后:

广汽丰田的售后服务网络和服务质量都体现出丰田的一贯标准,车主对此比较满意。不过汉兰达单次保养费用偏高的问题也有车主提及。不少网友也分不清原因,最终归结为广丰的售后比XXX“黑”(与买汉兰达之前车型品牌相比)。

9、安全:

C-NCAP五星评定。汉兰达安全方面最值得肯定的地方其实在于其安全配置。即使是最低配的精英版,双气囊+侧气囊+侧气帘+膝部气囊以及电子稳定程序都是标配的。这一点,不仅值得其他日系车学习,同时也值得一些标榜内在、安全的欧美车系学习。
 

 

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