铁汉柔情——丰田汉兰达至尊版 内饰篇

进入汉兰达车厢内，立刻产生亲切，舒适，便捷、宽敞的感觉。这种感觉源于丰田开创的 “Crossover SUV”设计概念，国内也叫“跨界车”。即：轿车的驾驶操控特性+MPV的舒适空间+越野车的外观和通过性。正如丰田中国总经理所说：“汉兰达是专门为满足那些既追求SUV的驾驶乐趣，又向往轿车的舒适性和操控稳定性，同时憧憬如MPV般的多功能性和便利性的驾车族而专门设计的全领域SUV。”

事实上，汉兰达的车内部设计也正体现出这一理念。仪表台非常的轿车化，与广丰凯美瑞仪表台有异曲同工之妙！一条波浪线将仪表台分割成了上深下浅的两部分，既有层次感，又显出庄重而不失舒适的风范。

个人觉得方向盘握感稍显单薄了点，如果在方向盘上部象凯美瑞那样包裹半圈桃木的话，会与档位操作台更加协调搭配。

 方向盘上，集成了行驶中最常用的功能键，上手容易，操作方便。仪表台一贯的延续了对称之美的风格，所有的功能键都布置有条不紊。熟悉丰田车系的话，还是很快能掌握各个功能键的使用。

试驾的汉兰达至尊版采用5档手自一体自动变速器。档位设置与广丰凯美瑞如出一辙。不过，汉兰达的档位覆盖件没凯美瑞的金属质感强。

 汉兰达在一些细节部分做的相当不错，例如，空调温度旋钮，转速表周边，档杆旁的杯卡周边都进行了镀铬镶边。既保护了边缘免被刮蹭，更突显了细腻尊贵的氛围。