本田雅阁发动机舒缓平稳 启动欠佳

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我们不得不多说说8代雅阁的新3.5V6发动机,这款新发动机使用了最先进的间歇气缸管理程序,也就是说在不同负荷情况下,气缸的开启关闭也是不同的。

本田雅阁发动机舒缓平稳 启动欠佳

大家是不是感觉汽车之家简直把8代雅阁系列发动机描述成完美发动机了?但是实际驾驶中,我们对动力的输出并不是很满意。试驾首先从2.4款开始,比较温柔的油门也带来了非常平顺的动力输出,配合重新调校的5挡自动变速箱,2.4款的8代雅阁可以用非常中庸的动力输出来形容,加速超车中它总是给我不紧不慢的感觉,有些安逸的过度了。

 这种安逸的感觉主要来自于8代雅阁的ANC主动噪音抑制系统,简单原理就是扬声器会发出和发动机噪音脉冲相抵消的噪音值,这样噪音就能中和了,人耳就听不到了,是个很讨巧的设备。

开过了安逸的2.4款之后,我把较大的动力期望留在了3.5V6车型上,毕竟中型车偶尔也需要放浪一下,需要豁的出去的豪放动力!但是这次我又有些失望了......

 要说2.4款走的是纯安逸风格我还能接受,但是280马力的3.5车型依然这么安逸,就让我难免有些看法了,在全油门状态下V6机器仍然不温不火的执行着电脑的全力加速旨意,但是丝毫不见更多的兴奋,80公里时速是它喜欢的。给我感觉这台V6机器并不喜欢将它280马力的本事展示给大家看,自己偷偷藏起来200马力之后,扔给大家80马力能保证经济性巡航驾驶而已。
 

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