新标致408发动机介绍

发动机没有变化，仍是型号为PSA RFN 10LH3X的2.0升全铝自然吸气发动机，具备CVVT连续可变气门技术，最大功率147马力，看起来似乎没什么可聊的，其实有些地方还是值得关注一下。

比如它在2400rpm-5500rpm之间可以保持180牛·米以上的扭矩输出，4000rpm时达到峰值200牛·米，民用2.0升自然吸气发动机能做到这个水平的不多，老款宝马320i用的2.0升N46B20能到这个数，斯巴鲁的2.0升水平对置发动机是198牛·米，以“参数偏高”著称的现代集团为旗下2.0升发动机标注199牛·米，福克斯最新的2.0升直喷发动机也才202牛·米。总而言之，PSA集团的这款机器在扭矩输出方面肯定是同类产品中的翘楚。

​六速手自一体变速箱来自爱信集团，爱信是个很难被忽略的厂商，之前雪铁龙C5、标致508也用了他们的产品。这是东风标致的紧凑型车第一次用上六个前进挡的自动变速箱，真不知道当年有多少喜欢307、308、408的人因为4AT转投别处，一时间沧海桑田……