新荣威550操控出色:全面超越合资品牌的中国力量

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作为上汽的第二代战略车型,全新荣威550是上汽耗时五年精心打造的一款具有颠覆性意义的“第二代全时数字轿车”,是上汽针对80后消费者全新打造的车型。从设计之初就基于DIS全数字技术开发,全新荣威550不仅具备世界级产品品质,同时更是目前国内A+级车主流细分市场中科技含量最高、技术水准最强的车型,彰显了中国品牌的造车实力。全新荣威550的上市,预示着中国车系正崛起一股全新的“中国力量”。

新荣威550操控出色:全面超越合资品牌的中国力量

第一次看到全新荣威550,仍然延续着上一代稳重大气的风格,更符合国人审美。 荣威550针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准,展示了上汽强大的研发能力以及追求未来发展的技术实力。

作为Facelift车型,新款550的改进重点在于车头:现款三条幅中网被新的设计所取代,熏黑底色的三横条中网与新近改款的荣威350相似,更贴近流行趋势。

保险杠样式同样有所变化,向两边翘起的保险柜进气格栅较之前车型来得更加动感、流畅,长条形的雾灯样式也起到横向拉伸作用,让车头看起来更宽更平稳。

迎合中网的变化,大灯造型也有明显的改动。全新设计的晶钻式前灯组变得更为锐利,造型上更容易让人接受。新加入的LED日间行车灯不仅增加了安全性能,而且刻意设计的灯光效果也将提升荣威550的造型美感。
相对于前脸,尾部的变化要轻微许多。其中,尾灯的内部构造经过重新设计,更加突出流线型的发光体,另外,保险杠造型也稍有改变。新增的鲨鱼鳍天线实用且拥有更好的视觉效果。
以技术攻市场

越级配置领航数字化时代

全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字革新开发系统打造的车型,从研发到生产制造,都实现了“全数字化”,研发标准与制造标准都有了极大的提升。其所搭载的“D5Ⅱ”数字智能化系统,更是以前瞻的技术突破引领中级车发展趋势,将中国汽车的科技水平与技术含量提至一个全新的高度,实现了产品力优势的全面升级。

全新荣威550配备1.8T和1.8DVVT两款全铝高性能发动机,动力澎湃,且更适合中国路况;TST 6速油冷双离合变速系统更是全新荣威550的最大亮点。上汽乘用车公司副总经理蒋峻充满信心地表示,第二代荣威550在新技术开发当中花费了很长时间。仅仅是油冷双离合器自动变速箱就历时6年,耗资10亿元。“一般产品的试验两冬一夏就结束了,而我们反复经过了六冬五夏,确保产品的稳定性和技术的领先性。”

全新荣威550还配备有众多在豪华车型上出现的高端数字化配置,包括“Start/Stop数字智能启停节能系统”、“EPB一键式电子驻车系统” 和“Configurable色彩定义数字仪表系统”都成为全新荣威550的标准配置,特别是“Start/Stop数字智能启停节能系统”在目前的同级别车型中尚属首次。数据显示,全新荣威550的综合油耗比上一代产品下降15%以上,1.8L排量的油耗几乎与市场上主流1.6L排量的车型相当,真正实现了行驶性能与燃油经济性的完美统一。

全新荣威550的SCS智能主动安全控制系统,在“ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、CBC转向制动控制系统、MSR发动机拖滞力矩控制系统 、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS胎压智能监视系统、BA刹车辅助系统”九位一体基础上,升级增加HSA坡道起步辅助功能,达到十位一体的完美功能,在整车安全性能方面大幅领先于同级车型。多种先进安全技术相互配合,大大提高全新荣威550的操控性和稳定性,为驾乘者提供可靠地出行保障。

此外,全新荣威550搭载inkaNet 3G 数字智能网络行车系统,全方位涵盖语音控制、娱乐资讯、驾驶信息、行车控制和救援求助等数据移动互联服务功能,轻松实现消费者的信息化、智能化汽车生活。

可以这么说,全新荣威550作为“第二代全时数字轿车”,正将以越级的数字智能配置,领航数字化的汽车时代。

售后堪比汽车界“海底捞”

产品力毋庸置疑,荣威550的售后服务保障也可以完全让车主安心。专业的维修队伍、数百辆辆售后服务专用车待命,只要车主打个电话,就会上门提供车辆的维修保养服务,这是上海汽车在国内推出首创的全新“到家式”售后服务产品“宅捷修”。

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