新迈腾外观：与新帕萨特相近，整体偏运动

关于全新迈腾上市以来最多的话题，很多都是与新帕萨特有关的。二者极为相近的外观，让人对其身世来历有着诸多的猜测。在这里我并不想长篇累牍地去分析全新迈腾与全新帕萨特的渊源，用《道德经》中的一句话可以简单概括为“两者同出，异名同谓”。作为大众B级车的第七代车型，全新迈腾源自其欧洲版并对轴距进行了加长，而新帕萨特则是大众针对北美市场推出的车型，并且经过了上海大众设计团队的改进。由于中国汽车市场的特殊情况，导致两个版本同时出现，因此在诸多方面都有相似甚至相同点。

尽管全新迈腾与新帕萨特长相很相近，但是想要一眼从外观上发现两者的区别，也不是什么难事。

从前脸上看，新帕萨特的进气格栅是“三道杠”，而全新迈腾的进气格栅是“四道杠”，延续了辉腾风格；两车的LED日间行车灯布局也稍有不同，新帕萨特的LED灯像一个压扁了的“W”字型，而全新迈腾的LED灯则勾勒出一个“J”字型。

从侧面看，两者的最大区别出现在后车门与C柱位置，新帕萨特的C住位置有一个固定的小三角窗，而全新迈腾的这块区域则成为后车门的一部分，因此你会发现全新迈腾的后车门特长，这样的设计对于后排乘员上下车更加方便。

尾部造型两车也有两个明显差异，其一是安装牌照的位置，新帕萨特位于行李厢盖上，而全新迈腾是在后保险杠上；其二是新帕萨特的车尾LED灯组是一个横置的“L”造型。