一汽大众新速腾 - 后排座椅和乘坐空间

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新速腾车身尺寸加大,轴距加长,已经为后排的乘坐空间奠定了良好的基础。事实证明,新速腾的后排腿部空间确实比老速腾有了明显进步。而且值得赞扬的是,新速腾并没有为了去给人视觉上营造出腿部空间很大的感觉,而特意把后座的坐垫缩短(事实上,大众旗下的某些车型就是这么做的),这也是大家看到我们测量的老速腾与新速腾膝部空间数据相同的原因(请注意两者的第二排纵向空间的差异)。相反,新速腾后排座椅的坐垫、靠背都比老速腾更长更大,头枕造型也更科学,乘坐舒适性比老速腾有了很大进步。

一汽大众新速腾 - 后排座椅和乘坐空间

新速腾的后座腿部空间增加了,但地台中央的鼓包仍然比较大,而且后座空调出风口也侵占了一些位置,长途坐在后排中间还是不太舒服的。

一汽大众新速腾 - 后排座椅和乘坐空间

 后排有三个独立的头枕,还有LATCH标准的儿童座椅接口,安全规格够高。

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