新速腾:性能均衡 部分细节减配

作为大众的一款标杆型轿车，新速腾给网友的期待自然不小，相比老款更加人性化的设计，宽敞的空间、性能均衡一度让很多网友对这款车具有相当期待，但网友很快发现新速腾的减配功力也十分了得，不仅在轮胎、后备箱液压杆等地方“偷工减料”，就连在悬挂和防撞梁等关键部位的减配上也丝毫不含糊。

新速腾相比较老速腾少了几分运动基因，但空间变大，调校更加舒适也让不少网友认为这款车更加适合家用，而DSG+TSI的动力组合自然令网友非常满意（当然前提是你运气足够好，没有遇到DSG问题），内饰则是一贯的大众特点-中规中矩，网友也还比较满意。大部分网友认为新速腾不失为一款具有相当竞争力的车型，销量也是硬道理。

最大优点：

动力足空间大/综合性能优良

最大缺点：

减配严重 DSG投诉多

车主对新速腾口碑的五大关键词

外观/空间表现优秀

新速腾的外观几乎没有延续老速腾的任何元素，网友认为它变得更为成熟但也并不缺乏动感，大部分人网友对于这样的改变均表示接受并给与好评，其空间相比老款更大，几乎达到了人们心目中中级车的标准，喜欢大空间的国人对这点自然也相当满意。

动力/操控皆不错

不得不说TSI+DSG的组合，让新速腾的动力和操控都无可挑剔，即使1.4TSI的版本网友也觉得动力够强劲，网友表示DSG变速箱换挡相当平顺，挡位之间衔接也很得当，操控起来非常顺手，感觉很好。

性能均衡/ 省油

除了减配令网友不满意外，这款车在外观、动力、空间、节油性能上的表现均有亮点，网友认为，虽然单单就某一点来说，和同级别车相比速腾并不是每一项都优秀，但综合起来性能依然能令人满意。