翼虎2.0T VS全新胜达2.0T安全配置对比

当前词条:全新胜达安全来源:网上车市网友或论坛

近些年,2.0T已经成为一个黄金排量,他的优势就在于充沛的动力和相对较低的油耗,当然还有相比同等输出的自然吸气发动机更低的购置税。很明显,长安福特翼虎的直接竞争对手是大众途观,不过消费者在购车的时候经常考虑的一点就是“再加点儿能买个啥?”。实际经验证明,很多人最终买的新车价格都会高出最初的预算,长安福特翼虎2.0T车型和北京现代全新胜达2.0T车型就存在这样的现象。前者的售价区间为25.28万至27.58万元,后者则在26.98万至30.98万元,存在重合,全新胜达略贵。加个万八千,能换得更大的身量和第三排座椅,您怎么看?

我个人非常喜欢福特翼虎的内饰设计,整个中控台层次感很强,黑色钢琴烤漆饰板和全黑内饰提升了视觉上的整体质感,点缀的银色饰板又让翼虎的内饰不至于显得沉闷,方向盘握感饱满,几乎没什么可挑剔的。如果你最近乘坐过某款现代车,那对你来说新圣达的内饰不会有任何的惊喜,在很多线条和设计细节上,他们确实很像,但这并不是一件坏事。和其他车一样,六边形大屏幕控制区处在中控台的最显眼位置,回飞镖形状的空调出风口分列左右。

新胜达的小黑点儿明显更多,多出的内部配置有副驾驶电动调节、第二排座椅前后位置可调、电动座椅记忆、后排座椅加热、前排座椅通风等实用配置,最高配车型还提供第三排座椅。但需注意的是很多配置最低配车型也就是四驱时尚型并不提供,另外考虑到售价差异,翼虎也比较让人满意。

翼虎配置高可不是徒有虚名,高就高在高科技配置上。自动泊车入位除最低配车型都有配备,最高配车型还提供并线辅助、车道偏离预警和自动刹车系统,其他2.0T车型也可以选装。另外,实际使用效果出色的自适应巡航系统也出现在翼虎2.0T的最高配车型上,27.58万元的售价也没比最低配全新胜达贵多少。在这一环节,翼虎胜出,而且也验证了很多人的看法:高配翼虎性价比更出色。

在安全性配置上,似乎福特翼虎更厚道,2.0T车型标配各种气囊,并没有因为车型不同而区别对待,这一点全新胜达需要学习。不过,全新胜达提供陡坡缓降和中央差速器锁止功能,尤其是后者,在恶劣路况下能有效提升车辆的脱困能力,现代、起亚的SUV系列车型大都提供这一项配置。

两款车的配置都够高,福特翼虎在座椅的配置如加热、靠背可调等方面略逊,但在安全、多媒体、高科技等配置上胜出,如果你更看重这些,那翼虎无疑是更好的选择。不过全新胜达的中央差速器可以锁止,这样在恶劣路况下输出到前后轴的扭矩就会固定,不会出现所有动力都浪费在一个打滑车轮上的现象,通过性有不小的提升。

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