瞄准两个市场 北京现代全新胜达油耗一般

最近两年，北京现代逐步推出了第八代索纳塔、瑞纳、朗动以及ix35车型，完成了不同级别车型的换代工作。随着全新一代胜达（ix45）在2012北京车展的亮相，其城市SUV车型也迎来了换代。近日，北京现代国产新胜达的申报信息出现在了9月第二期环保目录审核稿中，意味着这款车已经开始国产进程，据悉，将于12月23日正式上市，而在11月份的广州车展上全新胜达将正式发布。

根据销售地点的不同将采用不同的名称，美国市场命名与老款保持一致仍为Santa Fe，而其他海外地区将按照现代车型的新命名规范命名为ix45。引入国产之后，为了与老款保持一致提高产品认知度将采用“全新胜达”作为名称并取代现款车型。

进口版在北京车展亮相时厂商就使用了“全新胜达”这个名称，而工信部近期公布的“汽车燃料消耗量标识”中明确标注生产企业为北京现代，名称为胜达，进一步确认了国产车型采用“全新胜达”这个名称。

首次采用2.0T发动机 推出10款车型

2011年底，北京现代常务副总经理李峰曾表示ix45（全新胜达）将会搭载现代最新的TGDI涡轮增压直喷发动机，由于TGDI涡轮增压直喷发动机分为1.6TGDI和2.0TGDI两个版本，搭载2.0TGDI发动机的说法也只是外界的一个推测。

而近期工信部公布的车型目录证实了这一点，全新胜达将会推出2.4L和2.0T两个版本共10款车型，其中2.0T发动机首次搭载在国产车型上。与之前推测的将搭载最大功率190kW的G4KF发动机不同，从曝光的额定功率180kW来看，使用的是型号G4KH的发动机，最大扭矩将超过300N m。两款发动机最大的区别是G4KF为纵置平台高功率版，G4KH为横置平台低功率版。与之搭配的是已经在第八代索纳塔上使用的6速自动变速器，综合油耗为10升左右。

中、低端车型采用2.4L发动机，经过重新调校最大功率为139kW，其综合油耗为9.4升左右。为了降低入门车型价格，全新胜达还推出了手动挡车型，预计将会采用朗动上所使用的6挡手动变速器。从阵容上来看，2.0T有两款作为高端车型，2.4L有八款作为主力车型，与之前预测的2.0T车型作为销售主力不同。

全新胜达2700mm的轴距与上代没有变化，经过重新设计车身高度有所降低，其他的变化不是很明显。车身长度方面，全新胜达明显优于主流城市SUV，比今年2月推出的新CR-V长出了140mm，与尺寸稍大的RAV4相比也有60mm的优势。当然，这种优势并没有达到越级的地步，与更高级别的汉兰达相比还有100mm左右的差距。下面再来看看轴距，2700mm的轴距水平介于RAV4与汉兰达之间，全新胜达定位国产SUV新的细分市场。

另外，全新胜达还会推出高端7座版，车身长度由5座版的4690mm增加到4725mm，车身高度有所降低，轴距同为2700mm，搭载2.4L与2.0T发动机。而上市不久的起亚索兰托的轴距同样是2700mm，车身尺寸也与全新胜达极为接近，不过这并不是全新胜达的主要竞争对手，全新胜达主打的是汽油车市场而索兰托主打的是柴油车市场，并不会形成直接的竞争关系，熟悉的人对现代的这种“双车”战略并不会感到陌生。

全新胜达作为替代车型，其定价范围也将参考现款新胜达的定价区间（22.86-28.68万元），考虑到全新胜达增加了2.0T车型，最高定价将突破28.68万元。而同门师兄弟起亚索兰托车型的最高售价为30.58万元，参考这个价格全新胜达高配车型的预售价为30万元左右。与上述两款车型不同的是，国产全新胜达还提供手动挡低配车型，售价将低于22万元。同时考虑到国产的因素，全新胜达的起步价或为20万元。

再来看看家用SUV市场，RAV4与全新CR-V的起步售价均为19万元左右，对于车身尺寸更大的全新胜达来说将起步售价定在20万元也不难理解。对于高配车型来说，动力绝对是它的一大卖点，从超过300N m的最大扭矩来看，这款车的主要竞争为丰田新汉兰达和福特锐界。