整体性能出众 试驾海马M3

海马2013年重磅车型M3即将上市，M3是一款凭借新锐造型、越级配置、高效动力、多维安全、随心操控、舒展空间六大特性，打造的6-8万元A级车市场的“新生代家轿”。为了让消费者更好的体验海马M3带来的轻松生活，4月12日，南京地区海马经销商在风景迷人的百家湖畔隆重举办了海马M3试乘、试驾会。

景美车更美，帅气的M3收放自如的沿湖而行，为百家湖增添了一道靓丽的风景线。到场的朋友们在试驾新车的过程中，对该车赞不绝口。海马M3虽然是一款配置不高的小型车，但其各方面性能都比较均衡，人性化方面做得很到位，无论是驾驭还是乘坐，感觉都非常舒适。

外观：多层次前脸设计是亮点

海马M3前脸的设计可以说是整车的亮点，符合多层次的前脸设计，配合镀铬的前格栅，显得有一定档次。前大灯采用多双线条设计，增加了些许的立体感，尤其在雾灯的位置配备了同价位中少有的日间行车灯，虽然没有采用LED灯源，但也值得称赞。

车身侧面线条整体为向下的趋势，可以感觉到厂家着力想要勾勒出动感的造型。尾部设计简洁明快，尾灯的造型也稳重大方。

整车的长宽高为4545×1737×1495mm，轴距为2600mm，达到了标准的紧凑级轿车的尺寸，与合资竞争车型相比，具有一定优势。

轮胎规格为195/55 R15，使用的佳通Comfort221系列，优点是抓地力强，行驶里程长，市场售价每条大约300元左右。

内饰：设计简洁明快，配置满足日常需求

海马M3的内饰设计简洁明快，采用上深下浅的颜色搭配，中控台使用了大面积的银色塑料装饰，整体感觉和用料符合这个价位区间的水平。车辆做工整体上比较精细，各个接缝的地方都比较均匀，缝隙也不大。

这次试驾的白色车是手动舒适型；灰色车是手动精英型。两款车在配置方面完全可以满足日常需求，真皮座椅、自动空调、天窗、真皮多功能方向盘、行车电脑均有配备，7万元左右的车型有这些已经很不错了。

音响系统配备了一块尺寸较大的单色液晶屏，读取信息十分清晰。除了支持常规的CD，还支持USB外接音频，但是只支持U盘等设备，并不支持播放手机中的音乐，而且还不能给手机充电，这一点改进后会方便很多。

仪表盘的设计中规中矩，行车电脑可以显示：瞬时油耗、平均油耗、续航里程等信息，很实用。遮阳板上设置了化妆镜，而且配有照明灯。

动力：整体性能出众

海马M3搭载HMAGN15-VF发动机，具有高扭低耗的特点，降低了消费者的用车成本。最大功率：82kw/6000rpm，最大扭矩：147N.m/4000rpm，匹配5速手动变速器，将来还会推出匹配CVT变速器的车型。现在消费者对车辆安全也越来越重视，海马M3在安全方面非常突出，整车安全按照C-NCAP新五星安全标准设计，高强度钢材比同级车增加19%，以及六个安全气囊可以为驾乘者提供全方位保护。更值得一提的是，M3还运用了更多全新的技术，包括在同级车上几乎没有的配置，如全球顶尖的博世第九代ESP电子稳定性系统等。

海马M3整套动力总成已经非常成熟，相互之间也匹配的非常好，手动变速箱手感相当不错，换挡过程干净利落。虽然是新车，但是挡位之间的切换很顺畅，没有任何生涩感。起步阶段以及低速行驶时发动机输出还是很平稳的，让你可以用一种很舒服的状态逐渐运行起来，这种调校正迎合了一款家用车应有的状态。当然，我所说的这种舒服的状态并不是“肉”，而是“刚刚好”，1.5L发动机的动力对于海马M3来说不多不少，看的出来海马对于自己这套动力总成调校还是很有心得。

随着A级车市场的不断扩大，消费者需求的不断提升，对A级车也有更高的要求。M3以更先进的技术和配置、更符合潮流的造型设计、更舒适的驾乘空间，更高的性价比，为海马汽车在6-8万元A级车市场树立一个新典范。在本次试驾会上，海马南京经销店总经理陈良先生接受了媒体专访，他表示：海马M3开启了海马汽车对产品线更为完善的布局，M3的上市，也将为各地经销商增加更大信心。“