新宝马3系座椅做工质量测评

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宝马新3系整车均为真皮材质座椅,驾驶席座椅前后移动、靠背角度调节以及高低升降均为电动调节。各操控杆四周做工细致、缝隙均匀。

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宝马新3系驾驶席座椅为跑车式设计,能够确保充足的头部空间和极好的侧面支撑,所有与驾驶者相关的控制器和开关都位于驾驶者触手可及的地方。与之相匹配的是主动式安全头枕,在车辆发生后部碰撞时,头枕的前部向前移动最多60毫米、向上移动最多40毫米,从而减少头枕和乘员头部之间的距离,增强了头枕的稳定和固定功能。

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新宝马3系由于轴距没有改变,所以内部空间与老款车型没有本质区别。新宝马3系车顶轮廓类似双门轿车,但顶部空间仍与以前车型一样宽敞,且肩部宽度与膝部空间没有局促的感觉。此外,由于新宝马3系后排座无法放倒,所以原本460升行李厢无法得到更大的延伸,但也基本可以满足日常使用。

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