长安福特翼虎2.0T 公路操控性能

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全新福特翼虎搭载了2.0升或1.6升EcoBoost® GTDi发动机,并搭配SelectShiftTM 6速手自一体变速器,在为消费者带来激情畅快的驾驭体验的同时,实现了同级别中领先的燃油经济性。

长安福特翼虎2.0T 公路操控性能

EcoBoost® GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷以及双独立可变气门正时 (Ti-VCT)等三大关键核心技术,动力输出澎湃,浑厚而延绵不绝,令驾驶者时刻尽享巅峰动力。其中,2.0升EcoBoost® GTDi四缸发动机能够输出功率高达240马力,最大扭矩350牛•米,其扭矩输出甚至超过某些竞争车型所搭载的直列六缸发动机;1.6升EcoBoost® GTDi四缸发动机最大输出功率为177马力,最大扭矩为240牛•米。

同时,全新福特翼虎还标配了SelectShiftTM 6速手自一体变速器,可以通过操作换档杆左侧的按钮进行手动换挡。该变速器装备新款液力变矩器,带来更舒适的驾驶体验、更平顺的换档和更好的燃油经济性。

全新福特翼虎配备了智能四驱系统,得益于先进的软件系统和传感器,全新的智能四驱系统可以对来自25个外部信号的数据进行实时分析,包括车轮速度、加速踏板位置和方向盘角度,以比眨眼还快20倍的速度完成对路况和驾驶状态的分析。在正常路况下,车辆为两轮驱动,在遇到恶劣路况时,智能四驱系统对行驶条件进行预判,不用驾驶员手动调节,系统自动对扭矩分配进行无级调节,实时提供不同路况下的最佳扭力分配方案,让驾驭全新福特翼虎的驾驶员获得更加平顺、舒适的驾驶乐趣以及最佳的燃油经济性。

值得一提的是,为了全面提升操控品质,全新福特翼虎特别配备了全新弯道扭力智能分配系统,不仅能让富有激情的驾驶老手心花怒放,也能让初出茅庐的新手司机信心十足!该系统利用车辆的制动系统来模拟防滑差速器的功能,在过弯过程中不断对发动机扭力在前轮之间的分配进行调整,以适应驾驶条件和路面情况。尤其是在抓地力低、路面湿滑的条件下加速时,该系统能够更好地进行扭力分配,并有效降低车辆的转向不足,极大地提高了安全性,为驾驶者带来了更大的驾驶乐趣和更舒适的体验。

不仅如此,全新福特翼虎还配备了电子转向系统,它是实现精彩操控体验十分重要的一环。该系统可根据车辆的驾驶需求,提供最佳的动力辅助,与传统液压力转向系统需全时工作相比,它将拥有更好的燃油经济性。电子转向系统还为中国市场进行了特别调校,引入主动回正功能,可以满足中国用户对低转向力的需求,同时也改善高速稳定性和弯道转向性能。此外,由于该系统采用了安全策略,在引擎熄火而车速较高的情况下,可以继续提供助力,保证驾驶员安全停车。

作为福特SUV的明星车型,全新福特翼虎充分洞悉中国消费者的需求强力升级,配备了一系列广受中国消费者喜爱的智能科技配置,增添了激情驾驭之感,让更多的中国消费者能充分享受到智能科技带来的无与伦比的操控体验。
 

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