安全和省油可以兼得 福特新嘉年华

 “年轻人想要的绝不仅仅是辆普通小车，而是一辆既好看、开起来又有乐趣，既省油又安全，品牌值得信赖，并且价格合理的时尚小车，新嘉年华就是这样一辆专为年轻人准备的好车”，何骏杰（长安福特马自达汽车销售公司总经理）说：“两厢、三厢共11款车型，让每位喜爱新嘉年华的消费者都可轻松找到属于自己的小车。”

燃油税正式实施和小排量汽车购置税降低，对节能环保小型车无疑是利好消息。然而，对已决定买小型车的消费者来说，安全性是他们最关心的问题。据相关媒体调查显示，52.2%的消费者购买汽车时均将安全性作为最主要的考虑因素。从这个角度说，新嘉年华是国内小型车的新标杆，在欧洲NCAP安全碰撞测试中，新嘉年华获得了最高的5星安全评价，而且对行人的碰撞3星半的成绩也是迄今为止众多车型中最高的成绩。

新嘉年华引领精品小车安全新标准，车身结构中使用了大量冷热成型的高强度钢材，超过一半的车体结构为高强度钢材，其中包括极高强度双相钢和超高强度硼钢等特殊钢材。新嘉年华运动版全系标配包括侧SRS空气囊和窗帘式SRS空气囊在内的6个SRS空气囊装置，这在国内小型车中极其罕见。

一个完整的安全设计理念，必须全面性的审视车辆的整体安全性。以安全设计闻名的福特设计团队，将车辆驾驶的安全规划区分为五个安全防护层次，提出更加全面的“五次元安全理念”：包括正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”、轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”共五个层次。这一理念贯穿了新福特嘉年华从设计研发到生产制造的全过程，确保新福特嘉年华在主动安全和被动安全两方面都具有卓越的安全性。

超高强度的钢材被广泛应用在新福特嘉年华的车身结构中。其中，硼钢与双相钢等大量特殊钢材的应用，是新福特嘉年华飞跃性地实现轻盈重量和高强车身并举的秘诀。这些特殊钢材应用在保障安全的至关重要的位置，例如A柱、B柱，以及车身极其坚固的“门环”结构的局部。

除了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、倒车雷达等配置外，新福特嘉年华两厢运动版还配备前排双安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘──它可以在头部一侧展开，为前后排外侧乘员提供额外的侧撞保护，极大地提高了安全防护。

在实现了令人激赏的驾驭性能和卓越安全的同时，新福特嘉年华也具备优秀的燃油经济。通过反应出色、高燃油效率的动力系统，配合车身重量的合理减轻和电子辅助转向系统(E-PAS)等先进技术，新福特嘉年华很好实现了燃油经济性的提高和二氧化碳排放的降低，而又没有牺牲安全性和驾驶乐趣。

福特全新Duratec 高效能发动机，采用全铝合金反置式设计，i-VCT智能可变进气正时系统，同时全球领先的IMRC可变进气歧管和TSCV涡流控制阀就好比一个人走路时可以只用鼻子呼吸，吸气均匀、空气的利用率高，而跑步的时候就要用鼻子和嘴同时呼吸，增加空气的流量，跑的更快!

 油耗的高低与车辆的风阻系数也是密不可分的，福特新嘉年华以0.28接近于跑车的风阻系数独占鳌头，随着速度的增加，风阻带来的不仅仅油耗的增加，噪音更是让人难以忍受的，新嘉年华车门采用双重密封条，后视镜翼型的设计源自F1赛车的造型，时尚而美观。

“新福特嘉年华具有让年轻消费者触手可及的入门级价格，同时让消费者可以高端小车1.3L排量的价格，享受到1.5L排量的性能和配置。”凭借“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动操控”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点，新嘉年华引领了小车市场的新潮流；而合理的价格区间，让新福特嘉年华树立起中国小型车极佳性价比典范。

满足年轻车主个性需求

新嘉年华有运动型、豪华型和时尚型3款个性鲜明的配置选项，每款都通过专属材料、表面处理、色彩及配置组合，被赋予独特个性。其中，运动型是对车迷的最好奖赏，打造出符合嘉年华运动特征的灵动风格；豪华型满足家庭使用需求，带来温软精致的品质、优雅与舒适感，让家庭使用更为温馨；时尚型带来充分乐趣，其灵感来源于时尚设计师，通过选用魅惑的色彩与材质，营造出现代与独立气质。

新嘉年华提供魔法绿、魅惑橙、烈焰红、情调蓝、闪耀黄、阑珊黑、神秘银、型格灰、炫耀银和迷情白10种炫酷车身色彩，供车主选择。不论是激情、优雅，还是科技、时尚，年轻消费者都能从中找到一款合适的颜色，凸显卓尔不群的气质。

与全球一致的高品质

何骏杰表示：“作为福特全球新一代小型车，新嘉年华带给中国消费者全球一致的高品质。它在开发初期就充分考虑中国市场的需求，满足中国消费者的偏好。”

为满足中国消费者需求的努力，贯穿在新嘉年华设计开发和生产的各个方面。在这款车全球同步开发初期，针对中国消费者的调研就开始了；来自中国的工程师则自始至终参与开发，确保了它满足中国消费者的喜好。

三厢车专为满足中国消费者需求而量身定制，并率先在中国上市。适应中国消费者需求偏好的设计还包括：新增了天窗和前排乘客座位下的储物空间；调校悬挂与转向，让它更好适应中国道路较慢的行驶速度；针对中国专门调校的动力系统；汉化的菜单；额外的前座移动空间；符合中国人喜好的内饰颜色和材质等。

在全球严苛测试350万公里的基础上，还特别针对中国市场进行了测试。174辆嘉年华经历了中国24个省、计170万公里、涵盖各种极端路况和严寒酷暑的苛刻测试，并据此进行了超过100项的改进。生产新嘉年华的南京工厂具有高度柔性化的全封闭全自动生产线，保证了它具有全球一致的高品质。