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新福克斯的多项技术配置将会给它在国内的同级市场上带来明显优势,其中最主要的主动安全性配置则是低速行车安全系统与后方盲点提示系统。
低速行车安全系统是为针对速度较低,路况复杂的市区道路驾驶所设计,在车速低于30公里/小时的情况下,激光传感器不断地对车辆前方进行探测,当探测到过于接近前方车辆,而驾驶者尚未采取有效制动措施,低速行车安全系统就会自动刹车。低速行车安全系统会随车辆启动而开启,驾驶者可手动关闭。在车厂经过大量测试后得出当车辆与前车之间的相对速度低于15公里/小时,低速行车安全系统在正常情况下可完全避免碰撞事故的发生;当车辆与前车的相对速度较高,在15公里/小时和30公里/小时之间时,低速行车安全系统可将行车速度降至最低,以减少碰撞事故的发生与降低碰撞的严重程度。
后视镜盲点往往是车辆变道时引发交通事故的主要原因,而新福克斯的后方盲点提示系统则能够有效地从客观上避免该情况发生。当探头探知车身侧后方存在障碍物的时候,外后视镜将会亮起提示信号,提醒驾驶者。