新福克斯正式亮相 动力提升油耗降低

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长安福特新福克斯于3月1日正式发布,搭载全新的2.0升GDi和1.6升Ti-VCT发动机,与之匹配的是5速手动及6速Powershift双离合变速箱。新福克斯包括两厢三厢4个系列12款车型,提供12种车身颜色及2套个性选装包,预计在今年4月北京国际车展上市销售。除此之外,现款福克斯将命名为经典福克斯,两代车型共同销售。

新福克斯正式亮相 动力提升油耗降低

国产福克斯前脸造型与海外版本基本一致,延续传统的X型前脸设计张力十足,黑漆漆的进气格栅设计更是将其野性暴露无遗。箭头形大灯与车体融合得当,并有着几分老款福克斯的神韵。侧面造型将福特品牌的“动感设计”发挥的淋漓尽致,三段式腰线设计赋予新福克斯更强的肌肉感,使整车看起来阳刚十足。此外,隆起的轮拱进行了夸张处理,彰显出动力美学的独特个性,让人一眼就能认出福克斯的身份。

国产新福克斯两厢尾部S标识证明了它运动版车型的身份,同时其还配备了与老款相同的树杈式轮毂,并增添上扬的尾翼以及熏黑式前大灯等运动元素。动力更为强悍的福克斯性能版本将于年底国产,该车将配备来自蒙迪欧致胜的2.0T发动机。

新福克斯正式亮相 动力提升油耗降低

新款两厢福克斯车型长宽高尺寸长宽高分别为4368/1823/1483mm,比起现款福克斯的长宽高4342/1840/1500mm在宽度和高度上略有降低。但其轴距从目前的2640mm稍稍加长后达到2648mm。而新款三厢福克斯车型的车身长宽高尺寸分别为4534/1823/1483mm

新福克斯将搭载一款1.6L及一款2.0L发动机,与之搭配的是一台六速双离合PowerShift变速器。虽然排量与现款车型相同,但新的发动机拥有更出色的动力表现。其中搭载1.6升Ti-VCT发动机的新一代福特福克斯车型功率和扭矩分别在6500rpm和4000rpm时候达到92kW和159Nm的峰值,配合PowerShift TM6速双离合变速器,综合工况油耗可低至6.4升/百公里。代号为GDIQ0的2.0L发动机为Ecoboost系列,最大功率和扭矩分别达到125kW/6600rpm和202Nm/4450rpm,账面数据十分可观。

新一代福克斯无论动力还是整体性能都较上一代有显著提高,若价格适当,新车将成为紧凑型车市场又一重要车型。


 

 

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