五菱鸿途较大的空间表现 动力可以满足日常需求

在微面的车厢内向来不会有很多的储物空间，除了常规的手套箱外基本上就发现不了别的储物格了。不过鸿途还是给我们带来了一些惊喜——车门内衬储物槽，而且还有上下两层。初次之外就是为后排乘客准备的一个位于中央扶手后侧的杯架了。

前文中已经叙述过鸿途的后排座椅并没有设计头枕，我想厂家这样的做法也是为了提高一些拆除后排座椅的便利性。后排座椅在不拆除的情况下也可以进行放倒的操作，并且位于副驾驶后侧的独立小座椅还可以向上翻折，打开一条通往后备箱的通道。

再好的储物空间如果没有匹配好合适的悬架也是不能发挥出其储物能力的。鸿途在底盘悬架方面装配的是前麦弗逊式独立悬架、后纵置钢板弹簧非独立悬架，它们的承载能力突出，这也是为什么我们经常可以在微面车型上看到它们的原因。

 最后我们再来说说鸿途的发动机及传动系统，那台藏在主驾驶座椅下的直列4缸发动机有着1.2L的排气量，最大功率63千瓦峰值扭矩108牛米，配合那台5速手动变速箱使用可以说应付日常工作是没有问题的。