夏利N7外观:经典小巧讨人喜爱

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初见N7,并没有想象中SUV的那种高大,依然属于那个经典的尺寸,小巧、可爱、讨人喜欢。车身高度相比普通夏利来说高度增加了不少,不过相对其他大型轿车来说,车身高度似乎差距并不大,不过这正符合它自身的车身比例,特别是从侧面看,的确动人。虽然N7不大,却是五脏俱全,时尚的元素一个没有落下。

N7的前脸可能是最富有争议的,不过这恰恰可以看出它与普通夏利车的不同,它的血脉里完全是一种新的改变,改变人们心里夏利朴实的那一面,夏利从此也是有个性的。

夏利N7的前脸和老款丰田汉兰达有些形似,但N7的立体感明显强于兰达,所以如果不是某个角度,很难让人将两者联系到一起。

前大灯上挑的设计极具攻击性,整个灯具整体性很强,并没有过多琐碎的设计,灯泡光源采用钻石型设计。前大灯带有三个角度的高度调节,这对于在有城市灯光的道路,和在没有照明的高速路或乡间路中切换很受用,既保证了照明远度,也不至于因为开远光灯而影响到对面会车司机的驾驶。如果将雾灯开启,近地面的照明视野强度还会增大,可以说N7夜晚的照明效果非常不错,非常适合城乡驾驶。前格栅呼应前大灯的线条设计,采用类似蜂窝状的格栅,预示着N7个性的身份特征。

车身侧面一条腰线贯穿前后,让立体感继续延续,C柱宽大让尾部看上去更加饱满厚实,不再给人“薄”的感觉。外后视镜上配有转向灯,在驾驶时司机也可从内侧看到余光。外后视镜两侧均为电动调节,这是非常实用的配置。车顶配有行李架,方便大件货物的搬运。打开关闭车门,门的重量感适中,不是很轻薄,关门的声音也明显厚重,不再是微型轿车贯有的声音。车顶的天线采用可拆卸式,比较方便。

尾部设计十分厚重饱满,也是笔者非常喜欢的,夜晚当尾灯点亮时,一体式尾灯发出光带式灯光,在LED车灯大肆流行的今天,这样独特的设计,很有自己的个性,也有一种高雅的气质。后雾灯和倒车灯位于后保险杠上,为饱满的尾部锦上添花。虽然没有配备倒车雷达,但N7宽大的后窗和灵巧的车身,倒车也不是难事。尾门并没有太多重量,在拿有行李时,很容易打开。

车身的外观做工也尚可,门缝的工艺缝隙良好,只是在灯具周围的缝隙略有偏大,不过影响不大,车门的橡胶做工也没有任何问题,在笔者将试驾车置于电脑洗车房时,没有发生漏水等现象,密封措施良好。
 

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