夏利N7发动机 介绍

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夏利N7 沿用N5 的4GA1 发动机,虽然标1.3 升,实际排量是1339 毫升,采用连续可变正时技术。以满载状态来看加速能力尚可,每小时80 公里以前都有较好的动力储备,再加速就需要时间了。日常代步动力肯定足够了。5 挡手动变速箱的前4挡齿比合理,能充分发挥发动机的扭矩,5挡基本以节油为目的。另外换挡的手感很好,入挡清晰,行程也适中。离合器很轻,方向盘同样如此,一切以轻松、便利为目的。根据配置不同N7 有4 款车型,起价4.5万元左右,最高配车型会装备ISS 自动启- 停系统,可在车速接近停止时自动熄火,价格应该只高了3000 元左右,可惜试驾车并没有装配。另外全系N7 都有胎压监测、刹车优先系统、ISO-FIX、大灯高度调节以及博世ABS 9.0,配置在同级别车型中还算出色。

或许看到其他自主品牌的成长和壮大,天津一汽和对这个品牌有感情的人都会有些着急。N7 的设计还有不成熟的地方,不过从N7 上能看到希望。从厂商那里得知N7 全部由技术人员自主开发,这让我能接受它与那些国外设计师代工的产品有差距。

对于天津一汽这家几十年的老店来说,夏利N7 意味着自我的突破,在激烈的竞争中丰富产品、制造卖点、主动吸引消费者是必须要做的,再抱着几十年的旧东西,打越来越低的价格牌,早晚会被挤出市场的。N7 虽然不可能让天津一汽再次实现辉煌,但它和N5、N3 一起建立起新的夏利品牌产品线,为夏利这个品牌今后有良性的发展做好了铺垫。

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夏利N7频道

品牌:夏利

级别:小型车

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